[实用新型]一种焊缝压平机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压平机，更具体地说，它涉及一种用于钢板焊缝的压平机。

背景技术

吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。

行车由于结构强度的要求往往会选择钢板作为其外部壳体，而受到行车长度的限制，外部的钢板需要由若干块较短的钢板焊接而成，钢板焊接之后就会在表面形成焊缝，对设备表面的平整光滑度，焊缝的处理以前是靠人手工锤击，锤击后表面不平整，打磨后表面凹凸不平，焊缝锤击后易产生淬硬性，影响焊缝强度。同时锤击声音较大，产生噪声，如焊缝能均匀压平，效果就会好多。

申请号为201020277283.1的专利文件公开了一种焊缝压平机，包括两个轴线相平行的主传动轮和压紧轮，主传动轮与带动其转动的传动机构相连。使用时，将焊缝放置在主传动轮和压紧轮之间，通过传动机构带动主传动轮旋转而使焊缝移动或旋转，焊缝被压紧在主传动轮和压紧轮之间，达到了压平焊缝的目的，该设备只能够局限于较小的钢板，就针对于制作行车表面的大型钢板焊缝而言，由于制作行车的钢板长度可以达到20米到30米，而焊缝与钢板的长度方向是相垂直的，这个时候就很难由传动机构带动主传动轮旋转而使焊缝移动，所以该设备的应用范围有限，无法针对于长条状的大型钢板，即存在改进之处。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有较高的使用灵活性和应用范围的焊缝压平机。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种焊缝压平机，包括用于放置钢板的平台，所述平台上方设置有与钢板焊缝长度相适配的压力块，所述压力块通过连接件与平台转动连接，且所述压力块相对平台一侧表面与平台表面呈间隙设置，所述压力块上方设置有支架，所述支架与压力块之间放置有用于驱动压力块向下运动的驱动件。

本实用新型进一步设置为：所述平台上设置有与焊缝长度相等的凹槽，所述压力块位于凹槽上方。

本实用新型进一步设置为：所述支架包括固定于平台一侧的立柱、以及位于压力块上方且固定连接立柱的横梁，转动连接于平台另一侧的转动杆。

本实用新型进一步设置为：所述转动杆背对平台一端可拆卸连接于横梁背对立住一端。

本实用新型进一步设置为：所述连接件为合页，所述合页位于压力块相对立柱一端。

本实用新型进一步设置为：所述压力块沿钢板长度方向两侧均设置有握持杆。

本实用新型进一步设置为：所述平台下方连接有用于移动平台的滚动件。

本实用新型进一步设置为：所述平台沿钢板长度方向通过连杆连接有辊轴，所述辊轴表面抵触钢板下表面。

通过采用上述技术方案，与现有技术主传动轮和压紧轮相比，通过在平台上设置压力块，将钢板穿设压力块与平台之间的间隙，焊缝放置在压力块下方以及平台上方，通过驱动件使压力块发生转动，压力块从而对焊缝施加向下的力，最终达到将焊缝压平的目的，该设备压平焊缝直接通过压力下压，不需要使钢板运动，可应用于不同长度尺寸的钢板，具有较高的使用灵活性。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种焊缝压平机与钢板的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种焊缝压平机与钢板的俯视图；

图3为本实用新型实施例一种焊缝压平机的结构示意图。

附图标记：1、平台；11、凹槽；2、压力块；21、握持杆；3、支架；31、立柱；32、横梁；33、转动杆；4、合页；5、滚动件；6、连杆；7、辊轴；8、钢板、9、液压千斤顶。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型一种焊缝压平机做进一步说明。