[实用新型]一种汽车音响和空调显示屏的背景光电路有效

专利信息
申请号: 201521004170.3 申请日: 2015-11-30
公开(公告)号: CN205131078U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 饶生源 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B60Q3/02 分类号: B60Q3/02;G09G5/10
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 李轩;吴兰柱
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车音响 空调 显示屏 背景 电路
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及自动控制技术领域,尤其涉及一种基于数字编码的汽 车音响和空调控制器背景光电路。

背景技术

目前国内和国外,汽车音响和空调显示屏的背景光显示视值都是固定 不可调节的,由于天气阴晴和夜晚的原因,汽车音响和空调显示屏的背景 光自动开启,但显示屏的背景光亮度并不随环境的变化而调整。比如当汽 车行驶在逆光状态时,由于太阳光迎面照射的缘故,汽车音响和空调显示 屏面板因环境光太亮,使显示屏上的信息看不清晰,这是就需提高显示屏 的亮度。而当汽车在夜晚行驶时,汽车音响和显示屏的背景光根据外部光 线强弱自动开启,但并不根据车内的亮度进行调节显示,此时应减小显示 屏的亮度。因此显示屏的背景光亮度影响驾驶员的注意力和视觉,严重时 还会影响正常行驶。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车音响和空调显示屏背景光电路,使得在不同 环境下,能自动调节汽车音响和空调显示屏背景光的亮度,驾驶员无论在 何种环境下都具有清晰且柔和的视觉效果。

为实现以上目的,本实用新型提供以下技术方案:

一种汽车音响和空调显示屏的背景光电路,其特征在于,包括:车外 亮度采集电路、车内亮度采集电路、主控电路、电阻调节电路、光源控制 电路;

所述主控电路的第一输入端与所述车外亮度采集电路的输出端相连, 所述主控电路的第二输入端与所述车内亮度采集电路的输出端相连,所述 主控电路的输出端与所述电阻调节电路的输入端相连;

所述电阻调节电路的输出端与所述光源控制电路的输入端相连,所述 光源控制电路为所述显示屏提供背景光源;

所述车外亮度采集电路根据车外光线强度向主控电路输出第一电压信 号;

所述车内亮度采集电路根据车内光线强度向主控电路输出第二电压信 号;

所述主控电路根据所述第一电压信号和所述第二电压信号,输出控制 信号;

所述电阻调节电路将所述控制信号转换为电压信号;

所述光源控制电路根据所述电压信号控制显示屏背景光的亮度。

优选的,所述控制信号为采用8421数字编码组成的16组电压信号。

优选的,所述电阻调节电路包括:上偏置电阻、四路模拟开关、下偏 置电阻;

所述上偏置电阻的一端与蓄电池正极相连,所述上偏置电阻的另一端 作为所述电阻调节电路的输出端,所述上偏置电阻的另一端还与所述四路 模拟开关的输入端相连;

所述四路模拟开关的控制端作为所述电阻调节电路的输入端,所述四 路模拟开关的输出端与所述下偏置电阻的一端相连;

所述下偏电阻的另一端与车身搭铁相连。

优选的,所述下偏置电阻包括:第一电阻、第二电阻、第三电阻和第 四电阻;

所述第一电阻的一端与所述四路模拟开关的第一输出端相连,所述第 一电阻的另一端与车身搭铁相连;

所述第二电阻的一端与所述四路模拟开关的第二输出端相连,所述第 二电阻的另一端与车身搭铁相连;

所述第三电阻的一端与所述四路模拟开关的第三输出端相连,所述第 三电阻的另一端与车身搭铁相连;

所述第四电阻的一端与所述四路模拟开关的第四输出端相连,所述第 四电阻的另一端与车身搭铁相连。

优选的,所述光源控制电路包括:第一三极管和光源电路;

所述第一三极管的基极作为所述光源控制电路的输入端,所述第一三 极管的源极与车身搭铁相连,所述第一三极管的集电极与所述光源电路的 控制端相连;

所述光源电路输入端与蓄电池正极相连。

优选的,所述光源电路包括:发光二极管和电阻;

所述发光二极管的阳极作为所述光源电路的输入端,所述发光二极管 的阴极与所述电阻一端相连;

所述电阻的另一端作为所述光源电路的控制端。

优选的,所述车外亮度采集电路包括:第一光敏元件、第二三极管、 第一保护电阻、第二保护电阻和第三保护电阻;

所述第二三极管的基极分别与所述第一光敏元件的输出端和第一保护 电阻的一端相连,所述第二三极管的发射极与所述第一保护电阻的另一端 相连,所述第二三极管的集电极分别与所述第二保护电阻的一端和所述第 三保护电阻的一端相连;

所述第一光敏元件的输入端与蓄电池正极相连;

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