[实用新型]一种线路参数智能量测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力系统SCADA(监测控制和数据采集,SupervisoryControlandData Acquisition)数据管理领域，尤其涉及一种线路参数智能量测装置。

背景技术

准确的线路参数是构建电力系统模型的基础，是进行状态估计、潮流计算的必要条件， 也是电力系统中EMS系统进行评估决策必不可缺少的数据来源。错误的输电线路数据会严重影 响电力系统的分析，从而影响电网的安全、稳定的评估。随着电网规模的不断扩大，复杂的 电力系统行为对电力系统安全分析的要求越来越高，因此对电网中线路的参数的要求越来越 精确。

现阶段的线路参数的量测方式主要有两种，一是根据线路的物理参数，通过纯粹的物理 计算得到线路的电阻、电感、电导等。该方法简单化线路电磁模型，但没有考虑到环境、线 路位置的影响，因此计算精度较差。二是使用仪表，在线路停电状态下，在线路两端施加电 源，利用量测仪表量测出线路状态，计算线路参数。该方法更贴合现场的实测环境，但是该 方法无法反应线路在不同运行方式下线路参数的变化情况。因此，该参数量测方法仍存在误 差。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种线路参数智能量测装置，该装置能够根据线 路两端的SCADA量测数据，计算出线路的参数。当量测参数与调控中心参数不一致时报警， 及时提醒调控中心更正数据库中的线路参数。

为实现上述目的，本实用新型的具体方案如下：

一种线路参数智能量测装置，包括：单片机，以及与分别与单片机连接的报警模块、同 步时钟模块、第一网络模块和第二网络模块；所述第一网络模块与线路两端的RTU通信，第二 网络模块与调控中心通信。

所述第一网络模块通过光纤与RTU通信。

所述第二网络模块通过光纤与调控中心通信。

所述单片机、第一网络模块、第二网络模块和同步时钟模块分别与稳压电源连接。

所述同步时钟模块包括相互连接的GPS/北斗双模式接收器和天线。

所述稳压电源输入为交流电，输出为直流电。

所述第一网络模块和第二网络模块均为W5500以太网网络。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的线路参数智能量测装置，在不改变现有电力系统的模型的情况下，能根据 线路两端的RTU的量测数据快速计算出在不同运行方式下线路参数的变化情况，保证调控中 心数据库中的线路参数与实际线路参数相同；GPS/北斗同步信号触发线路参数的计算，保证 了计算结果的准确性；当线路参数与调控中心参数库中参数不同时，及时向调控中心反馈； 该装置安装方便，原理简单，提高了该装置的实用价值。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

如图1所示，一种线路参数智能量测装置，包括：单片机，以及与分别与单片机连接的报 警模块、同步时钟模块、第一网络模块和第二网络模块；所述第一网络模块与RTU通过光纤 通信，第二网络模块与调控中心通过光纤通信。单片机、第一网络模块、第二网络模块和同 步时钟模块分别与稳压电源连接。

单片机(MicrocontrollersUnit)的型号为STC12C5A60S2的AVR单片机，该单片机本身 能够接收线路两端RTU的数据，计算出线路参数并与数据库中的对应的线路参数进行对比， 如果数据不一致，则发出报警信号并将信号传送至调控中心。

同步时钟模块选用GPS/北斗双模式接收器及天线，为调控装置提供同步时钟；网络模块 选用W5500以太网网络模块，完成RTU(RemoteTerminalUnit)与单片机以及单片机与调控 中心的数据交换；稳压电源，型号为A—200—5。输入220V交流电，输出5V的直流电。为调控 装置内用电设备提供5V的直流电源。

本实用新型的线路参数智能量测装置的工作原理如下：