[实用新型]发动机增压系统冷却总成

权利要求书

1.一种发动机增压系统冷却总成，其特征在于：包括电控水泵、增压器和中 冷器，还包括中冷器进水管、中冷器回水管、增压器进水管和增压器回水管，所 述中冷器进水管连通所述电控水泵的出水口与中冷器的进水口，所述中冷器回水 管连通中冷器的出水口与电控水泵的进水口，所述增压器进水管的进水端与中冷 器进水管直接连通，所述增压器回水管的出水端与中冷器回水管直接连通。

2.根据权利要求1所述的发动机增压系统冷却总成，其特征在于：所述增压 器进水管的进水端与中冷器进水管连通处管段成中心线垂直设置。

3.根据权利要求2所述的发动机增压系统冷却总成，其特征在于：所述增压 器回水管的出水端与中冷器回水管连通处管段成中心线垂直设置。

4.根据权利要求3所述的发动机增压系统冷却总成，其特征在于：所述中冷 器进水管、中冷器回水管、增压器进水管和增压器回水管整体均为弯管结构，且 弯折处为平滑过渡结构。

5.根据权利要求4所述的发动机增压系统冷却总成，其特征在于：中冷器进 水管的出水口中心线与中冷器回水管的进水口中心线相平行。

6.根据权利要求5所述的发动机增压系统冷却总成，其特征在于：所述中冷 器进水管的进水端管段为成45°-70°夹角的弯管段，出水端管段为成90°-110 °的弯管段。

7.根据权利要求6所述的发动机增压系统冷却总成，其特征在于：所述中冷 器回水管的进水端管段为成90°的弯管段，出水端管段为直管段。

8.根据权利要求7所述的发动机增压系统冷却总成，其特征在于：所述中冷 器进水管、中冷器回水管、增压器进水管和增压器回水管均为金属管。