[实用新型]组合式变压器的新型吊装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种组合式变压器的吊装结构。

背景技术

目前，组合式变压器普遍使用的吊装方式为底部起吊，即起吊点在箱变的底座槽钢处，这种吊装方式一般存在以下问题：1、需要制造专用的“工”字形吊装工具：2、绳具较复杂，共需用软带吊绳4根和钢丝吊绳3根，并且由于绳具较长,吊装时易晃动；3、起吊引起箱体和底座变形。

发明内容

为解决组合式变压器中存在的上述问题，本实用新型提供了一种组合式变压器的新型吊装结构，其所采取的技术方案为：

该结构包括吊拌A、吊拌B、吊绳A与吊绳B，吊拌A为两个，分别固定在油箱后面板的顶部两侧，吊拌B为两个，分别固定在高压后面板的顶部两侧，吊绳A为两个，它们的下端分别固定在对应的吊拌A上，吊绳B为两个，它们的下端分别固定在对应的吊拌B上，各吊绳的上端通过吊钩汇接在一起。

通过上述吊装结构，节省了绳具及制作专用吊装器具的成本，可大大减轻吊装的难度，更加适应现场吊装环境，在一定程度上消除了以往吊装方式的安全隐患，同时又防止了因吊装引起的箱体或底座变形。本实用新型具有结构简单实用、吊装安全、节省吊具的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1和图2所示，吊拌A4为两个，分别固定在油箱后面板2的顶部两侧，吊拌B5为两个，分别固定在高压后面板3的顶部两侧，吊绳A6为两个，它们的下端分别固定在对应的吊拌A4上，吊绳B7为两个，它们的下端分别固定在对应的吊拌B5上，各吊绳的上端通过吊钩1汇接在一起。