[实用新型]一种发动机曲轴水平度检测设备

说明书

技术领域

本实用新型是一种发动机曲轴水平度检测设备，属于检测工件机械设备领域。

背景技术

曲轴是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，主要包括主轴颈和连杆颈，主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑，曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的源动力。

曲轴被广泛汽车行业，它的质量需要受到严格的控制，在生产加工过程中，需求一套严格的检测工件。中国专利授权公告号：CN202582895U，授权公告日：2012.12.05，公开了一种曲轴检测装置，包括一对支架，支架上方设有百分表，百分表固定安装在固定架上。把这种装置用于三坐标检测曲轴，因两个支架之间没有固定，需要调整支架之间的位置，每个零件测量前位置会不同，导致每个零件测量前都要重新建立坐标系，延长了测量时间，工作效率低，劳动强度高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种发动机曲轴水平度检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种发动机曲轴水平度检测设备，包括主体、检测台和百分表，所述主体的下端设置有支撑腿，所述主体的中间设置有储物箱，所述储物箱的中间安装有把手，所述主体的上端连接有检测台，所述检测台的上方设置有固定台面和检测轨道，所述百分表的后端连接有伸缩杆，所述百分表通过伸缩杆连接固定台面，所述百分表由检测杆、百分表主体、指针以及检测头构成，所述检测杆贯穿百分表主体连接检测头，所述指针设置在百分表主体上。

进一步地，所述设置在主体下端的支撑腿设有两个，两个支撑腿结构相同，支撑腿的底端面滚有一层防滑纹。

进一步地，所述设置在主体中间的储物箱以及设置在储物箱中间的把手共设有三个，三个设置在主体中间的储物箱以及设置在储物箱中间的把手结构相同。

进一步地，所述用于连接百分表和固定台面的伸缩杆是一种二截膨胀式伸缩装置。

进一步地，所述固定台面以及通过伸缩杆连接在固定台面上的百分表设置有两个，两个固定台面以及百分表对称的安装在检测台上方。

进一步地，两个所述固定台面通过检测轨道连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种发动机曲轴水平度检测设备，在检测的时候，可将曲轴放置在检测轨道上，定位平稳，测量精度高，提高了测量结果的准确性，通过设置两个百分表，将曲轴的轴承向上作用力反应在百分表数显数据上,力矩换算得到静平衡检测数据,可实现批量检测，提高了测量效率并降低测量员的劳动强度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种发动机曲轴水平度检测设备的结构示意图；

图2为本实用新型一种发动机曲轴水平度检测设备的百分表结构示意图；

图中：1-主体、2-百分表、11-支撑腿、12-储物箱、13-把手、14-检测台、15-检测轨道、16-固定台面、17-伸缩杆、21-检测杆、22-百分表主体、23-指针、24-检测头。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种发动机曲轴水平度检测设备，包括主体1、检测台14和百分表2，主体1的下端设置有支撑腿11，主体1的中间设置有储物箱12，储物箱12的中间安装有把手13，主体1的上端连接有检测台14，检测台14的上方设置有固定台面16和检测轨道15，百分表2的后端连接有伸缩杆17，百分表2通过伸缩杆17连接固定台面16，百分表2由检测杆21、百分表主体22、指针23以及检测头24构成，检测杆21贯穿百分表主体22连接检测头24，指针23设置在百分表主体22上。