[实用新型]一种螺旋筛网离心机差速轴进油装置有效
申请号: | 201521006232.4 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205182960U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 顾根生;高锐;许关红;陈洪;王圳 | 申请(专利权)人: | 江苏赛德力制药机械制造有限公司 |
主分类号: | B04B9/10 | 分类号: | B04B9/10;B04B15/00 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋 筛网 离心机 差速轴进油 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及离心机领域,特别涉及一种螺旋筛网离心机差速轴进油装置。
背景技术
螺旋筛网过滤离心机广泛使用在化工、制药等固液分离的场合中,它利用离心力将进入到转鼓内的液体帅出机外,截留在转鼓内的固体通过与转鼓存在一定转速差的带有螺旋输送出机外,实现固液分离。转速差一般是通过机械式的差速器来实现的,在工作过程中需要润滑油的润滑,现在大多数的离心机采用的是一个带有密封圈和轴承的套然后套装在差速器输入轴端,由于制造过程中存在误差容易导致密封损坏漏油,而且差速器输入轴磨损后更换成本加高、装拆工作量大。
发明内容
本实用新型的目的要解决上述技术问题。
本实用新型的目的是这样实现的:一种螺旋筛网离心机差速轴进油装置,包括差速器输入轴,差速器输入轴上从右到左依次设置有右带轮、左带轮和连接套,连接套与差速器输入轴接触面上设置有密封圈a,其特征在于:所述的左带轮通过平键固定在差速器输入轴上,左带轮左端面设置有凹面,左带轮凹面通过螺栓固定有连接套,连接套与左带轮的接触面设置有密封圈b,连接套左边连接有直通接头,直通接头左端连接有旋转接头,旋转接头外围设置有阻尼套,阻尼套外围包裹着固定套,旋转接头上连接有进油管,固定套与阻尼套通过螺栓固定在托架上,托架上设置有圆孔。
所述的差速器输入轴设置为阶梯形,差速器输入轴上设置有键槽,差速器输入轴上设置有油槽。
所述的连接套设置为帽型,帽沿顶部设置有凹面,帽型顶部设置有内管螺纹,连接套内部设置有密封槽。
所述的阻尼套与固定套配套设置为L型环状结构。
本实用新型结构合理,实用可靠,装拆简单,延长了使用寿命,提高了生产效率,降低了维修成本。本实用新型的润滑油在泵的作用下从进油管进入到旋转接头内,并通过连接套进入到差速器输入轴内的油槽中,旋转接头通过阻尼套和的固定套限位在托架圆孔内,左带轮在高速运转过程中会吸收由于机器振动或同心度误差带来的振动,从而保护了旋转接头的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1.旋转接头、2.固定套、3.阻尼套、4.托架、5.连接套、6.左带轮、7.右带轮、8.差速器输入轴、9.密封圈a、10.密封圈b、11.进油管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限制:
一种螺旋筛网离心机差速轴进油装置,包括差速器输入轴8,差速器输入轴8上从右到左依次设置有右带轮7、左带轮6和连接套5,连接套5与差速器输入轴8接触面上设置有密封圈a9,其特征在于:所述的左带轮6通过平键固定在差速器输入轴8上,左带轮6左端面设置有凹面,左带轮6凹面通过螺栓固定有连接套5,连接套5与左带轮6的接触面设置有密封圈b10,连接套5左边连接有直通接头,直通接头左端连接有旋转接头1,旋转接头1外围设置有阻尼套3,阻尼套3外围包裹着固定套2,旋转接头1上连接有进油管11,固定套2与阻尼套3通过螺栓固定在托架4上,托架4上设置有圆孔;所述的差速器输入轴8设置为阶梯形,差速器输入轴8上设置有键槽,差速器输入轴8上设置有油槽;所述的连接套5设置为帽型,帽沿顶部设置有凹面,帽型顶部设置有内管螺纹,连接套5内部设置有密封槽;所述的阻尼套3与固定套2配套设置为L型环状结构。
具体实施时,本实用新型的左带轮6和右带轮7在电机的带动下使得离心机的转鼓和螺旋轮在差速器的作用下以一定的差速运转,润滑油在泵的作用下从进油管11进入到旋转接头1内,并通过连接套5进入到差速器输入轴8内的油路中,旋转接头1通过阻尼套3和的固定套2限位在托架4圆孔内,左带轮6在高速运转过程中会吸收由于机器振动或同心度误差带来的振动,从而保护了旋转接头1的使用寿命。
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