[实用新型]一种从动件

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种与凸轮配合使用的从动件。

背景技术

凸轮机构由凸轮的回转运动或往复运动推动从动件作规定往复移动或摆动 的机构。现有的从动件仅为L型的结构件，结构较简单，造成在平时使用过程 中从动轨迹简单，在驱动过程中无法实现限位；且该从动件的强度不够，在传 动过程中极易断裂，造成使用寿命较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种传动轨迹多样 化、可实现限位且使用寿命较长的从动件。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种从动件，包括呈L型的本体， 其特征在于：包括铰接部，该铰接部的两边分别设置有驱动部及锁扣部，该铰 接部的中部设置有铰接孔，该驱动部包括驱动杆及设置于驱动杆端部内侧的限 位部，该限位部包括内陷的凹槽，该凹槽的底面设置有两个限位槽，两个限位 槽分别设置于凹槽底面的两端，该凹槽竖直方向的两端与驱动杆的连接处分别 设置有第一弧形部及第二弧形部，该第一弧形部的半径大于第二弧形部的半径， 驱动杆的宽度由铰接部向驱动杆方向逐渐减小。

通过采用上述技术方案，该限位部有效的对从动件在传动过程中起到限位 的作用，且通过两个限位槽的配合，使从动件的传动轨迹更加多样化，且将驱 动部的宽度逐渐减小，在保证了自身强度的同时有效的保证了驱动部与铰接部 的连接可靠性，在传动过程中不易断裂，整体上延长了从动件的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：该锁扣部包括呈弧形的基部及设置于基部端部 的锁扣段，该锁扣段的内侧面设置有锁扣槽，锁扣段的外侧面上设置有缺口， 该缺口的长度大于锁扣槽的长度。

通过采用上述技术方案，锁扣部提高了从动件在与配合件使用时连接的稳 定性，在锁扣槽的上部设置缺口，有效的保证了基部的端部较窄，保证了该锁 扣部在较小的空间内可以运动并且实现锁扣，结构布局合理，便于实现。

本实用新型进一步设置为：所述的基部的宽度由中部向两侧递减。

通过采用上述技术方案，在保证了用料较省的前提下，合理的运用了基部 的内应力，达到了保证强度的效果，便于实现。

本实用新型进一步设置为：所述的基部的端部向下弯折，且该基部的端部 为弧形状，该基部的端部向下弯折的部分高于锁扣槽的深度。

通过采用上述技术方案，基部的端部为弧形状，便于该端部与从动件实现 锁扣，且基部的端部向下弯折的部分高于锁扣槽的深度，保证了与从动件实现 锁扣的稳定性，结构布局合理，便于实现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对 实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面 描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图；

图2为图1的A部放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方 案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实 施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人 员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型 保护的范围。

如图1—图2所示，本实用新型公开了一种从动件，包括呈L型的本体，在 本实用新型具体实施例中，包括铰接部1，该铰接部1的两边分别设置有驱动部 2及锁扣部3，该铰接部1的中部设置有铰接孔11，该驱动部2包括驱动杆21 及设置于驱动杆端部内侧的限位部22，该限位部22包括内陷的凹槽221，该凹 槽221的底面设置有两个限位槽222，两个限位槽222分别设置于凹槽221底面 的两端，该凹槽221竖直方向的两端与驱动杆21的连接处分别设置有第一弧形 部223及第二弧形部224，该第一弧形部223的半径大于第二弧形部224的半径， 驱动杆21的宽度由铰接部向驱动杆方向逐渐减小。