[实用新型]一种“工”字型模压聚合物工件

说明书

技术领域

本实用新型涉及模压型材技术领域，具体涉及一种“工”字型模压聚合物工件。

背景技术

在电力电子、轨道交通和输变电行业，部分结构支撑件要求较高的力学性能， 同时要求绝缘性能，目前通用的做法是将绝缘板材切割后用螺栓连接成矩形截面的 型材来做绝缘结构支撑，绝缘件体积大，成本高，加工复杂，运行可靠性差。此外， 该方式并不能满足形状复杂的型材生产，如“L”型、“U”型、“工”字型、“王” 字型、“多横王”字型、“T”字型，甚至更复杂的截面型材，且安装精度较差。 另外，目前还有部分绝缘型材采用的是模压法，通过专用的模具在高温、高压条件 下一次性整体压制而成型，该方法能够满足不同形状的型材要求，且型材整体电气 性能、机械性能有大幅提高，然而模压型材工件本身结构设计不合理，往往导致强 度低、适应性差、脱模困难、安装精度低、弯曲变量大的缺陷问题。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供一种“工”字型模压聚合物工件，解决了现有的“拼接 法”型材体积大、成本高、加工复杂、绝缘性能差、运行可靠性差的问题，同时具 有强度高、安装精度高、利于脱模、弯曲变量小、绝缘性能高、适应性强的特点。

为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种“工”字型模压聚合 物工件，所述工件包括底板、第一翼板、第二翼板，所述第一翼板与所述第二翼板 分别与所述底板的两端连接，形成横截面为“工”字型的结构，所述第一翼板的厚 度H3、所述第二翼板的厚度H4、所述底板的厚度H2之间的比例H3：H4：H2为 (1—50)：(2—30)：(2—40)，所述第一翼板的宽度L1、所述第二翼板的宽 度L2、所述工件的高度H1之间的比例L1：L2：H1之间的比例为(30—150)： (30—150)：(20—250)。

进一步的，所述第一翼板的厚度H3、所述第二翼板的厚度H4、所述底板的厚 度H2之间的比例H3：H4：H2为(5—20)：(5—20)：(5—30)。

进一步的，所述第一翼板的宽度L1、所述第二翼板的宽度L2、所述工件的高 度H1之间的比例L1：L2：H1之间的比例为(30—80)：(30—80)：(40—150)。

进一步的，所述第一翼板的宽度L1、所述第二翼板的宽度L2、所述工件的高 度H1之间的比例L1：L2：H1之间的比例为(80—110)：(80—110)：(150— 200)。

进一步的，所述第一翼板的厚度H3、所述第二翼板的厚度H4、所述底板的厚 度H2之间的比例H3：H4：H2为(5—12)：(5—12)：(5—15)，所述第一翼 板的宽度L1、所述第二翼板的宽度L2、所述工件的高度H1之间的比例L1：L2： H1之间的比例为(60—110)：(60—70)：(40—80)。

进一步的，所述底板与所述第一翼板或所述第二翼板垂直连接。

进一步的，所述底板与所述第一翼板或所述第二翼板的连接处为圆角，所述圆 角的半径为3—10mm。

更进一步的，所述圆角的半径为4—7mm。

进一步的，所述第一翼板的外侧平面与所述第二翼板的外侧平面的夹角A、所 述第一翼板的内侧平面与所述第二翼板的内侧平面的夹角B之间的比例A：B为(0 —1)：(1—5)。

更进一步的，所述第一翼板的外侧平面与所述第二翼板的外侧平面的夹角A为 0°—0.5°。

本申请与现有技术相比，其详细说明如下：本申请技术方案提供了一种“工” 字型模压聚合物工件，所述工件包括底板、第一翼板、第二翼板，所述第一翼板与 所述第二翼板分别与所述底板的两端连接，形成横截面为“工”字型的结构，所述 第一翼板的厚度H3、所述第二翼板的厚度H4、所述底板的厚度H2之间的比例H3： H4：H2为(1—50)：(2—30)：(2—40)，所述第一翼板的宽度L1、所述第 二翼板的宽度L2、所述工件的高度H1之间的比例L1：L2：H1之间的比例为(30 —150)：(30—150)：(20—250)。