[实用新型]可抽真空注油的矿用三牙轮钻头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山开采用的三牙轮钻头，尤其涉及一种可抽真 空注油的矿用三牙轮钻头。

背景技术

目前，矿山钻孔用的三牙轮钻头的主要失效形式为轴承失效，轴承寿 命一定程度上决定了钻头的使用寿命。现在常规牙轮钻头的注油结构很难 将润滑油脂注入到轴承内部，导致轴承工作过程中润滑油脂不足，油膜无 法形成，影响轴承的工作寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种可抽真空注 油的矿用三牙轮钻头。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

可抽真空注油的矿用三牙轮钻头，包括牙轮和牙掌，牙轮通过轴承支 承于牙掌上，牙掌与牙轮之间设有塞销孔，塞销配装于塞销孔中，塞销孔 与轴承区域的腔室相连通，特点是：所述牙掌上开设有与塞销孔相连通的 油道，并形成第一油口，第一油口旋接有注油嘴接头，注油嘴接头连接转 向阀接头，转向阀接头的空气通道通过其气口连接抽真空设备，转向阀接 头的油脂通道通过其油口连接注油设备。

进一步地，上述的可抽真空注油的矿用三牙轮钻头，其中，所述牙掌 上开设的与塞销孔相连通的油道呈折形，包含横向油道以及与其相通的纵 向油道，纵向油道与塞销孔相连通。

更进一步地，上述的可抽真空注油的矿用三牙轮钻头，其中，所述第 一油口与注油嘴接头之间通过圆锥管螺纹密封连接。

更进一步地，上述的可抽真空注油的矿用三牙轮钻头，其中，所述注 油嘴接头与第一油口的连接处设有端面密封圈。

再进一步地，上述的可抽真空注油的矿用三牙轮钻头，其中，所述牙 轮与牙掌的配合面处设有O型密封圈。

本实用新型技术方案的实质性特点和进步主要体现在：

设计的抽真空注油结构解决了润滑油脂不足、油膜无法形成的问题， 相比于常规牙轮钻头，实现了轴承内部注油，改善了轴承的工作环境，提 高了轴承的工作寿命，进而延长钻头的使用寿命。其结构简洁，零部件少， 加工难度低。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：注油嘴接头的结构示意图；

图3：转向阀接头的结构示意图；。

具体实施方式

如图1所示，可抽真空注油的矿用三牙轮钻头，包括牙轮1和牙掌2， 牙轮1通过轴承支承于牙掌2上，牙轮1与牙掌2的配合面处设有O型密 封圈5，牙掌2与牙轮1之间设有塞销孔3，塞销配装于塞销孔3中，塞 销孔3与轴承区域4的腔室相连通，牙掌2上开设有与塞销孔相连通的油 道，油道呈折形，包含横向油道7以及与其相通的纵向油道6，纵向油道 6与塞销孔3相连通，并形成第一油口A，第一油口A旋接有注油嘴接头 8，如图2所示，注油嘴接头8的一端设有圆锥管螺纹81，并配装有端面 密封圈82，注油嘴接头8与第一油口A之间通过圆锥管螺纹密封连接，压 缩端面密封圈82，形成完整密封气道；注油嘴接头8连接转向阀接头9， 如图3所示，转向阀接头9包含空气通道91、油脂通道92以及转向阀93， 转向阀接头9的空气通道91通过其气口连接抽真空设备，转向阀接头的 油脂通道92通过其油口连接注油设备。可将润滑油脂进入轴承内部，旋 转牙轮形成油膜。

加工时，先钻塞销孔3，再沿纵向位置钻长孔道(纵向油道6)，与塞 销孔3相通，然后沿横向位置钻长孔道(横向油道7)，与纵向油道6相通。 纵向油道6的端口通过堵头密封，塞销孔3的端口通过塞销密封。

抽真空设备与转向阀接头9的空气通道91连接，转向阀接头9与注 油嘴接头8对接，将转向阀93调至空气通道91，对轴承区域4的腔室内 部空气进行抽离，待设备压力表显示轴承内部空气被抽空后，旋转转向阀 93至油脂通道92，注油设备通过油道向其内注入润滑油脂，由于轴承内 部没有空气，润滑油脂能顺利进入轴承内部，旋转牙轮形成油膜。注油完 成后，依次将转向阀接头9、注油嘴接头8卸下，用丝堵头在第一油口A 拧上，完成整个抽真空注油过程。

本实用新型设计的抽真空注油结构解决了润滑油脂不足、油膜无法形 成的问题，相比于常规牙轮钻头，实现了轴承内部注油，改善了轴承的工 作环境，提高了轴承的工作寿命，进而延长钻头的使用寿命。其结构简洁， 零部件少，加工难度低。

需要理解到的是：以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本 技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可 以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范 围。