[实用新型]一种带锁定的两极翻转栏杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路线路维护作业平台护栏，具体地说是一种带锁定的两极翻转栏杆。

背景技术

轨道车辆的外形受机车车辆限界的控制，栏杆必须对外形进行处理，或者折叠或者伸缩。宝鸡南车时代公司的的贯通作业平台，就是对栏杆进行折叠处理的专利（专利号201520419048.6）。但是其方案中仅在一级栏杆处用油缸进行翻转，二级栏杆需要手动翻转，而且各处定位为手动，既费事又不安全。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带锁定的两极翻转栏杆。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种带锁定的两极翻转栏杆，包括走台边框、铰接在走台边框上端的一级栏杆和铰接在一级栏杆上端的二级栏杆；在所述走台边框和一级栏杆之间铰接有用于带动一级栏杆翻转的一级翻转油缸；在所述走台边框和一级栏杆之间固定有用于将一级栏杆锁定在预定角度的一级自动锁定装置；在所述一级栏杆和二级栏杆之间铰接有用于带动二级栏杆翻转的二级翻转油缸；在所述一级栏杆和二级栏杆之间固定有用于将二级栏杆锁定在预定角度的二级自动锁定装置。

其进一步是：所述的二级自动锁定装置包括固定在一级栏杆上的二级栏杆锁紧油缸和固定在二级栏杆上的二级栏杆锁紧板；所述二级栏杆锁紧板上以一级栏杆和二级栏杆之间的转轴为中心对称布置两个通孔；所述二级栏杆锁紧油缸的活塞杆端有能配合插入二级栏杆锁紧板通孔）内的销轴。

以一级栏杆和二级栏杆之间的转轴为顶角，所述的二级栏杆锁紧板上的两个通孔之间的夹角是90°至100°。

所述的二级翻转油缸缸筒底端铰接有二级翻转油缸座；所述二级翻转油缸座固定在一级栏杆上；所述二级翻转油缸端部铰接有上连杆和下连杆；所述上连杆另一端铰接在二级栏杆上；所述下连杆另一端铰接在一级栏杆上。

所述的二级翻转油缸座是一个套在一级栏杆上的U型板，所述的U型板通过螺栓固定在一级栏杆上。

所述的一级自动锁定装置包括固定在走台边框上的一级栏杆锁紧油缸和固定在一级栏杆上的一级栏杆锁紧板；所述一级栏杆锁紧板上以走台边框和一级栏杆之间的转轴为中心对称布置两个通孔；所述一级栏杆锁紧油缸的活塞杆端有能配合插入一级栏杆锁紧板通孔内的销轴。

以走台边框和一级栏杆之间的转轴为顶角，所述的一级栏杆锁紧板上的两个通孔之间的夹角是97°。

所述一级栏杆锁紧板上的通孔内安装有一个钢套。

所述二级栏杆锁紧板通孔内安装有一个钢套。

所述的一级翻转油缸缸筒底端铰接在走台边框上；一级翻转油缸活塞杆端部铰接有一级翻转油缸上支座；所述的一级翻转油缸上支座固定在一级栏杆上。

本实用新型的栏杆，结构新颖、自动化程度高，使工人操作简便，更加安全、效率更高。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1中A-A向视图；

图3是本实用新型在折叠时的结构示意图；

图4是二级栏杆锁紧板的结构示意图。

图中：1、二级栏杆；2、一级栏杆；3、二级栏杆锁紧油缸；4、二级栏杆锁紧板；5、一级栏杆锁紧板；6、一级栏杆锁紧油缸；7、走台边框；8、上连杆；9、下连杆；10、二级翻转油缸；11、二级翻转油缸座；12、一级翻转油缸上支座；13、一级翻转油缸。

具体实施方式

以下是本实用新型的一个具体实施例，现结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1至图4所示，一种带锁定的两极翻转栏杆，包括走台边框7、铰接在走台边框7上端的一级栏杆2和铰接在一级栏杆2上端的二级栏杆1；在走台边框7和一级栏杆2之间铰接有用于带动一级栏杆2翻转的一级翻转油缸13；在走台边框7和一级栏杆2之间固定有用于将一级栏杆2锁定在预定角度的一级自动锁定装置；在一级栏杆2和二级栏杆1之间铰接有用于带动二级栏杆1翻转的二级翻转油缸10；在一级栏杆2和二级栏杆1之间固定有用于将二级栏杆1锁定在预定角度的二级自动锁定装置。

一级翻转油缸13缸筒底端铰接在走台边框7上；一级翻转油缸13活塞杆端部铰接有一级翻转油缸上支座12；所述的一级翻转油缸上支座12固定在一级栏杆2上。