[实用新型]具有固定功能的大型钢板运输车厢有效
申请号: | 201521009407.7 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205131047U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 王铁军 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理大晟源科技开发有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/135 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150040 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 固定 功能 大型 钢板 运输 车厢 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种具有固定功能的大型钢板运输车厢。
背景技术:
目前在大型钢板运输的过程一般是使用简单的木头垫块,在运输过程中钢板容易发生滑动,对运输车辆造成极大的负担,遇到道路颠簸不平,很容易发生事故,在装卸过程中,木头垫块的大小不能统一,很容易造成两块钢板间距过小,钢板夹无法放进去,对装卸过程造成了极大的阻碍。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种具有固定功能的大型钢板运输车厢,解决了钢板运输过程不稳定的问题。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种具有固定功能的大型钢板运输车厢,其组成包括:箱体,其特征是:所述的箱体与上端盖连接,所述的箱体两侧安装有太阳能电池板,所述的箱体内部安装有包括一组固定装置,所述的固定装置包括下支撑板,所述的下支撑板两侧开有方形凹槽,所述的下支撑板与一组侧面连接板连接,所述的侧面连接板与上支撑板连接,所述的上支撑板开有与所述的下支撑板对应的方形凹槽,所述的上支撑板开有一组方形限位孔,所述的限位孔配合安装有一组方形限位块,所述的限位块与下一个固定装置的下支撑板连接。
所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢,所述的上支撑板上开有一组方孔,所述的方孔两侧安装有托辊,所述的托辊与滚轴连接,所述的托辊外端面高于上支撑板上端面。
所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢,所述的限位块内部安装有电磁铁,所述的电磁铁与太阳能电池板电路电连接。
所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢,所述的上支撑板、所述的下支撑板之间安装有加强筋。
所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢,所述的侧面连接板加工有一组吊装孔。
本实用新型的有益效果:
本实用新型在钢板运输过程中,装在钢板前将装置安放于运输车辆上,通过吊车、钢板夹将钢板吊起放置在上支撑板上,使钢板夹正好处于装置方孔凹槽中,便于工人取下钢板夹,根据钢板的尺寸大小,安放限位块,将钢板固定在一定范围内即可,钢板质量大,摩擦力大,不会产生滑动。
本实用新型在运输过程中,运输多个钢板且大小不一时,按照钢板大小依次安装在大型钢板运输固定装置,安装完一块钢板后,以限位孔为基准、安放下一个大型钢板运输固定装置,然后在装置上调整下一组限位块的位置,完成依次运输不同尺寸的大型钢板的运输。
本实用新型具有一组限位孔,可以根据钢板的尺寸安装在不同的限位孔中,固定钢板,限位块中安装有电磁电路,使一组固定装置紧密连接。
本实用新型两侧开有方形凹槽,便于钢板夹的取放,在钢板装卸时方便工人操作。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1中固定装置的结构示意图。
附图3是附图1中车厢箱体的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
一种具有固定功能的大型钢板运输车厢,其组成包括:箱体1,所述的箱体与上端盖2连接,所述的箱体两侧安装有太阳能电池板3,所述的箱体内部安装有一组固定装置4,所述的固定装置包括下支撑板5,所述的下支撑板两侧开有方形凹槽6,所述的下支撑板与一组侧面连接板7连接,所述的侧面连接板与上支撑板8连接,所述的上支撑板开有与所述的下支撑板对应的方形凹槽,所述的上支撑板开有一组方形限位孔9,所述的限位孔配合安装有一组方形限位块10,所述的限位块与下一个固定装置的下支撑板连接。
实施例2:
根据实施例1所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢,所述的上支撑板上开有一组方孔,所述的方孔两侧安装有轴承,所述的轴承与托辊11连接,所述的托辊外端面高于上支撑板上端面。
实施例3:
根据实施例1或2所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢,所述的限位块内部安装有电磁铁,所述的电磁铁与太阳能电池板电路电连接。
实施例4:
根据权利要求1或2所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢,所述的上支撑板、所述的下支撑板之间安装有加强筋。
实施例5:
根据实施例1或2所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢,所述的侧面连接板加工有一组吊装孔12。
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