[实用新型]一种箱包轮座

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种箱包轮座。

【背景技术】

现有的箱包都设有轮子，而轮子都是通过轮子、轮叉、轮座固定到箱包上，所以轮座的强度好差直接影响到轮子与箱包的连接强度，而现有市场上的轮座的存在强度不高的问题。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的问题就是提供一种箱包轮座，加强了轮座与箱包之间的连接强度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种箱包轮座，包括外壳，外壳包括底壁和设在底壁上的两个相互相交的侧壁，所述底壁上设有连接铆钉用的轴孔，所述内圈靠近两个侧壁相交处，所述底壁上设有内圈，所述轴孔设在内圈上，内圈上周向设有内螺纹柱，其中至少一个内螺纹柱位于内圈朝两个侧壁相交处的方向，所述底壁在内圈径向往外方向设有外圈，所述外圈与两个侧壁相交。

优选的，所述内圈与外圈之间设有第一加强筋。加强内圈与外圈之间的连接强度。

优选的，所述内圈与侧壁之间设有第二加强筋。加强内圈与侧壁之间的连接强度。

优选的，所述内螺纹柱与侧壁之间设有第三加强筋。加强内螺纹柱与侧壁之间的连接强度。

优选的，所述位于内圈朝两个侧壁相交处方向的内螺纹柱与侧壁之间至少包括2根第三加强筋。两个侧壁相交处的受力载荷较大，所以其附近的内螺纹柱要尤其加强强度。

优选的，所述外圈上周向设有外螺纹柱，内螺纹柱与外螺纹柱之间设有第四加强筋。加强内螺纹柱与外螺纹柱的连接强度。

优选的，所述底壁为扇形，所述两个侧壁其中一端相互垂直相交，相交点朝扇形的圆心方向。使得整个轮座的外形效果更好。

优选的，所述两个侧壁另一端与底壁通过弧形板过渡相连。使得整个轮座的外形效果更好。

优选的，所述轴孔内设有柱状的连接件，连接件外壁周向设有齿状部，连接件中心设有固定孔，所述铆钉内嵌在固定孔中。方便后续更换维修。

本实用新型的优点在于：对轮座的结构进行优化，轴孔设在内圈上，同时内圈外还设有外圈，外圈与两个侧壁相交，使得整个轮座的整体性更强，变形量小，另外在内圈上设置内螺纹柱，内螺纹柱的设计加厚了内圈的壁厚，使得内圈的强度更好，本实用新型中尤其在内圈与两个侧壁相交处之间增加了一个内螺纹柱，因为该区域是轮座的主要受力点，而且箱包轮座中该区域是箱包的外侧，是最易受撞击的位置，传统的箱包轮座很容易在该区域与箱包脱开，而所以本实用新型中对该区域增加一个内螺纹柱，不仅加强该区域与箱体的连接强度，也加强轮座自身在该区域的抗变形强度。

本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型轮座的三维结构示意图；

图2为本实用新型轮座的三维结构示意图；

图3为本实用新型轮座的俯视示意图。

【具体实施方式】

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。