[实用新型]一种汽车转向机安装支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向机安装支架。

背景技术

汽车的转向机，是用在汽车转向系统中必不可少的部件，其上连接转向轴，其下连 接转向拉杆，使得汽车发生转向，而转向机通过安装支架固定在汽车的车架上。

在中国实用新型专利CN204222960U中公开了一种汽车转向机安装支架结构，该专 利文件中的转向机安装支架结构包括第一连接片和第二连接片，第一连接片和第二连接片 对扣式连接形成一盒状结构，第一连接片和第二连接片的形状为上窄下宽的梯形，所述第 一连接片、第二连接片的上端设置有用于转配转向机的安装孔，下侧边设置有便于和副车 架相焊接的翻边，所述第一连接片和第二连接片为便于冲压成型的薄板结构。

采用上述专利的转向机安装支架结构能够解决现有的安装支架整体刚度差、承载 能力弱、支架重量大等问题。但是，在使用上述转向机安装支架结构的时候，也存在有结构 复杂、成本高和连接不可靠等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于装卸、结构简单成本低且连接可靠的汽车转 向机安装支架。

为了实现上述目的，本实用新型是这样实现的：一种汽车转向机安装支架，包括与 转向机连接的转向机安装板、与汽车车架连接的车架安装板，所述转向机安装板为沿所述 车架安装板的左右两对边向上延伸的左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和右支撑板与所 述车架安装板为一体，在所述转向机安装板与所述车架安装板之间设置有加强板，所述加 强板的底边与所述车架安装板焊接，所述加强板的左右两对边分别与所述左支撑板和所述 右支撑板焊接，在所述左支撑板和所述右支撑板的顶部设置有相对的转向机安装孔；在所 述车架安装板的前后两对边设置有向下延伸的翻边，所述翻边与车架焊接。采用上述方式 设置的转向机的安装支架，车架安装板和转向机安装板为一体的设置使得安装支架结构简 单成本低，由于采用了加强板使得该安装支架在使用过程中连接更加可靠。

为了进一步减轻所述安装之间的重量，在所述加强板的上下两对边设置有弧形下 凹部。

为了进一步保证所述安装支架的稳定性，所述车架安装板与所述左支撑板之间以 及所述车架安装板与所述右支撑板之间具有90-70°的夹角。

优选地，所述左支撑板和所述右支撑板由下至上宽度逐渐变窄。

采用本实用新型的汽车转向机安装支架，能够带来以下有益效果：1.结构简单成 本低，本实用新型的车架安装板和转向机安装板采用一体化设置，使得结构更加简单成本 也更加低；2.强度高，采用加强板将两个支撑板连接起来，起到了增大强度的作用；3.重量 低，本实用新型的安装支架采用的材料少使得重量低。

附图说明

图1为实施例的轴测图；

图2为实施例的正视图；

图3为实施例的左视图。

标号说明：1.车架安装板；2.左支撑板；3.右支撑板；4.加强板；5.转向机安装孔； 6.翻边。

具体实施方式

下面将通过附图中所示的实施例来介绍本实用新型，但本实用新型并不局限于所 介绍的实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求 所要求保护的范围：

实施例：如图1、图2和图3所示，一种汽车转向机安装支架，包括与转向机连接的 转向机安装板、与汽车车架连接的车架安装板1，所述转向机安装板为沿所述车架安装板1 的左右两对边向上延伸的左支撑板2和右支撑板3，所述左支撑板2和右支撑板3与所述车架 安装板1为一体，在所述转向机安装板与所述车架安装板之间设置有加强板4，所述加强板4 的底边与所述车架安装板1焊接，所述加强板4的左右两对边分别与所述左支撑板2和所述 右支撑板3焊接，在所述左支撑板2和所述右支撑板3的顶部设置有相对的转向机安装孔5； 在所述车架安装板1的前后两对边设置有向下延伸的翻边6，所述翻边6与车架焊接。

另外，在所述加强板4的上下两对边设置有弧形下凹部，并且所述左支撑板2和所 述右支撑板3由下至上宽度逐渐变窄。

另外，所述车架安装板1与所述左支撑板2之间以及所述车架安装板1与所述右支 撑板3之间具有90-70°的夹角。在本实施例中，所述车架安装板1与所述左支撑板2之间的夹 角为82°，所述车架安装板1与右支撑板3之间的夹角为82°

采用本实施例的转向机安装支架，具有强度高、结构简单和成本低的优势。