[实用新型]齿轮内圈过盈配合工装夹具有效
申请号: | 201521012494.1 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205324898U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 王建权 | 申请(专利权)人: | 重庆顺淮机械制造有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 402761 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 内圈 配合 工装 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及齿圈固定工装夹具,尤其涉及齿轮内圈过盈配合工装夹具。
背景技术
夹具是机械加工过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或者检测的装置。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全的安装工件的装置,都可以成为夹具。
初加工的夹具精度会相对较低,高精度的夹具的定位精度会要求较高。
专利号为201410690466.9的专利文献中,公开了一种用于此轮精加工的抓盘夹具,包括夹具头,夹具头左端为两面设置的圆柱凸台的圆盘定底座,右端为设置有螺纹的圆柱状主轴,右端面圆柱凸台上安装有圆盘形垫板,主轴上安装有的弹性夹套一和弹性夹套二,螺纹部分与垫有垫子的螺帽连接。
上述专利文献中指出的是将齿轮套设在弹性夹套一和弹性夹套二之间的主轴上,然后通过螺帽的旋转来锁紧齿轮。每次使用过程中,由于齿轮内圈的尺寸会在一定的公差带内波动,导致主轴与被加工齿轮的内圈之间的间隙会在一定范围内波动,若是想要通过调整齿轮的中心轴线与主轴共轴线是不可能能,致使加工出来的之轮精度低。
同时现有现将齿轮套设在芯轴上,再利用顶针待支撑芯轴,如此对齿轮进行加工,如此也会如上,存在齿轮内圈与芯轴之间有间隙,导致二者难以共中心轴线,致使加工出来的齿轮精度。
实用新型内容
本实用新型意在提供齿轮内圈过盈配合工装夹具,以解决现有技术中齿轮穿过芯轴带来的齿轮内圈与芯轴不共中心轴线,齿轮加工精度低的问题。
基础方案中的:齿轮内圈过盈配合工装夹具,包括转轴座,还包括卡盘和拉杆,卡盘与转轴座共轴同轴转动连接,卡盘上的圆周上均匀分布有三个夹爪,三个所述夹爪的外圆周面与被加工齿轮的内圈过盈配合,拉杆推拉卡盘中心沿卡盘中心轴向移动,卡盘上的夹爪侧设有定位块。
针对上述基础方案,通过拉杆推拉卡盘的中心,使卡盘发生型变,使得卡盘上的三个卡爪合拢,致使三个卡爪的外圆周面直径小于齿轮内圈的尺寸,再通过定位块对齿轮端面进行轴向定位,当松开拉杆,卡盘上的三个卡爪恢复原状,因为三个夹爪的外圆周面尺寸大于齿轮的内圈尺寸,致使齿轮的内圈与夹爪之间过盈配合,此种通过型变来夹紧限位齿轮,能保证每次加工的齿轮的中心轴线共线,不会出现齿轮内圈与芯轴之间有间隙而不同轴线的问题,若是采用三爪卡盘,三爪卡盘在夹紧工件的过程中会有磨损,且每次的磨损量不同,导致三爪卡盘的定位精度低,同时本方案中采用卡盘的变型来夹紧齿轮,定位精度高,同时卡盘每次装卸齿轮的变型量也较小,使得卡盘要达到疲劳破损需经过几十万次到几百万次,使用寿命也较长,成本低廉。
优选方案一,作为基础方案的进一步优化,夹爪通过滑槽可沿卡盘的径向移动,夹爪能沿滑槽径向移动,能适应夹紧不同尺寸的齿轮加工,适用范围广。
优选方案二,作为基础方案的进一步优化,拉杆为气缸或者液压缸的活塞杆,结构简单,安装方便,可靠性也比较高,同时车间也有气液压站,动力源也好找。
优选方案三,作为基础方案的进一步优化,定位块为穿过卡盘螺纹连接在转轴座上的多个销钉,多个销钉对齿轮进行定位能增大齿轮与的接触点,轴向限位会更稳定。
优选方案四,作为基础方案的进一步优化,转轴座外设置有保护壳,卡盘与转轴座位于保护壳内,在齿轮加工过程中会有分多碎屑飞溅,保护客能有效保护操作员,同时。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视示意图;
图2为本实用新型实施例的主视示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:转轴座1、卡盘2、夹爪21、销钉22、T形槽23、连接孔24、销孔25、活塞杆3。
实施例基本如附图2所示:卡盘2的外圆周上最外圈均匀分布有十二个连接孔24,以卡盘2的圆心为中心在卡盘2上均匀分布有三个T型滑槽23,T型滑槽23通过内六角螺栓固定在卡盘2上,在T形槽23内设置有与T形槽23配合的T型滑块,在T型滑块的上有与T型滑块通过两颗内六角螺栓连接固定的夹爪21,在三个夹爪21之间开设有销孔25,在卡盘2的中心开有推拉孔。
如图1所示,卡盘2通过螺栓穿过连接孔24螺纹连接在转轴座1上,销钉22穿过销孔25螺纹连接在转轴座1上,活塞杆3从左向右穿过转轴座1的通孔并延伸至卡盘2的推拉孔外,在活塞杆3的右侧端部固定连接有挡块。
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