[实用新型]间隙值检测装置有效
申请号: | 201521012876.4 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205228346U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 周明;金卫刚;吴斌 | 申请(专利权)人: | 浙江万向系统有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 间隙 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于检测装置技术领域,尤其涉及一种适用于螺杆、螺母之间的间隙值检测 装置。
背景技术
现有的螺杆螺母间隙值检测工装,如附图1所示,其缺点在于外型笨重,装夹操作要求 较高,测量时间过长,检测精度不高,根本无法在线100%对间隙值进行全检。螺杆螺母间隙 值要求是保证后卡钳性能的重要尺寸,若无法保证该尺寸,会导致卡钳驻车性能下降,在特 定情况下,甚至会出现驻车失效的严重后果。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、携带便捷、测 量精度高的间隙值检测装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,包括第一固定工装、第二固定工装、 螺母、螺杆,所述的第一固定工装、第二固定工装分别固定在游标卡尺的两侧,螺杆、螺母 位于第一固定工装与第二固定工装之间,其中螺母位于第一固定工装侧,在该螺母与第二固 定工装间夹设有弹簧;所述的螺母、螺杆、弹簧处于同一直线,且弹簧套于螺杆上。
作为优选,所述的第一固定工装、第二固定工装呈对称分布。
本实用新型的有益效果为:显著降低了产品检测时的装夹难度,有助于提升产品检测精 度,使检具结构更加简单、便携;在检测精度上,由于现有的间隙值检测装置也是采用游标 卡尺检测,所以检测精度并未有降低;该检具可用在产品装配流水线上,对产品在线进行100% 全检,有助于控制产品稳定性,对提升整个后驻车卡钳量产质量和性能有重大意义。
附图说明
图1是现有的间隙值检测装置结构示意图。
图2是本实用新型的间隙值检测装置结构示意图。
附图中的标号分别为:1、游标卡尺;2、第一固定工装;3、弹簧;4、螺母;5、 螺杆;6、第二固定工装。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:如附图2所示,本实用新型包括第一固定 工装2、第二固定工装6、螺母4、螺杆5,所述的第一固定工装2、第二固定工装6分别固 定在游标卡尺1的两侧,螺杆5、螺母4位于第一固定工装2与第二固定工装6之间,其中 螺母4位于第一固定工装2侧,在该螺母4与第二固定工装6间夹设有弹簧3;所述的螺母4、 螺杆5、弹簧3处于同一直线,且弹簧3套于螺杆5上;所述的第一固定工装2、第二固定工 装6呈对称分布。
本实用新型的检测方法为:将第一固定工装2、第二固定工装6分别固定在游标卡尺1 的两侧,然后在螺母4、螺杆5之间安装弹簧3后,将产品按照图2放置好后,在弹簧3压 缩状态下将游标卡尺1指针调整到零位。
运用手指力量与手掌支撑,推动第一固定工装2,读得游标卡尺1的变化量。放松后, 由于弹簧3弹力,可以使螺杆5、螺母4回到初始零位,从而测的螺杆5、螺母4的间隙值。
本实用新型不局限于上述实施方式,不论在其形状或材料构成上作任何变化,凡是采用 本实用新型所提供的结构设计,都是本实用新型的一种变形,均应认为在本实用新型保护范 围之内。
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