[实用新型]特高压交流同塔四回路耐张钢管塔

说明书

技术领域

本实用新型涉及特高压输电技术领域，特别涉及特高压交流同塔四回路耐张钢管塔。

背景技术

随着经济的发展，各行各业对土地资源的依赖程度越来越高，高压输电线路的走廊也越来越拥挤，在输电线路建设中，尤其是在经济发达人口稠密地区，由于走廊资源的缺乏，遇到了种种阻力。为了减少了线路走廊的占用率，节省土地资源，1000kV淮南-南京-上海特高压交流输电工程在上海境内采用了1000kV与500kV线路同塔四回架设，该方案减少了对地方规划及相关设施的影响，同时也减少了沿线民房和厂矿企业的拆迁规模，保护了生态环境，综合效益十分明显。

高压输电线路铁塔用于在架空送电线路中支撑输电导线和地线，也被称为架空送电线路的铁塔。耐张塔是输电线路中用耐张绝缘子串(组)悬挂导线或分裂导线的承受导线张力的杆塔。

1000kV/500kV超、特高压交流同塔四回路耐张铁塔是指将1000kV特高压双回路线路与500kV超高压双回路线路架设于同一个塔上，从而形成同塔四回路。

设计应用于1000kV和500kV超、特高压交流同塔四回路耐张塔，解决特高压同塔多回路铁塔的安全性、可靠性及经济性，是本领域技术人员急需解决的技术问题。通常情况下，如图1和图2所示，分支塔采用基础分坑的方式进行分支，此时铁塔上1000kV横担(11，12，13)和500kV横担(14，15)在一个平面上，采用该种分坑方式，基础只能以一个特定的位置设计，但是对于一些特殊情况，由于河流、房屋阻挡等立塔条件的限制而无法施工。

此时，为了解决该问题，满足线路的分支情况，亟需一种采用特殊形式的杆塔，使得杆塔的架设能够不受立塔条件的限制，节约线路走廊资源，解满足安全性、可靠性及经济性问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种特高压交流同塔四回路耐张钢管塔，将双回1000kV与双回500kV线路架设于同一个耐张塔上，并且双回1000kV与双回500kV线路横担不在一个平面上，不受立塔位置的限制即可对线路进行分支，使得线路在铁塔横担上完成角度分坑，节约了线路走廊资源，解决了特高压同塔多回路铁塔的安全性、可靠性及经济性问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种特高压交流同塔四回路耐张钢管塔，包括：

塔身；

设置在塔身的塔头顶部的地线横担；

设置在塔身的塔头下部，并且自上而下依次排列的第一导线横担、第二导线横担、第三导线横担、第四导线横担和第五导线横担；

第一导线横担的左端、第二导线横担的左端和第三导线横担的左端用于悬挂第一1000kV回路的导线；

第一导线横担的右端、第二导线横担的右端和第三导线横担的右端用于悬挂第二1000kV回路的导线；

第四导线横担的左端和第五导线横担的左端用于悬挂第一500kV回路的导线；

第四导线横担的右端和第五导线横担的右端用于悬挂第二500kV回路的导线；

第一导线横担、第二导线横担和第三导线横担位于一个第一平面上；第四导线横担和第五导线横担位于一个第二平面上；

第一平面与第二平面之间有一个夹角。

本实用新型实施方式与现有技术相比，主要区别及其效果在于：

将双回1000kV与双回500kV线路架设于同一个耐张塔上，并且双回1000kV与双回500kV线路横担不在一个平面上，不受立塔位置的限制即可对线路进行分支，使得线路在铁塔横担上完成角度分坑，节约了线路走廊资源，解决了特高压同塔多回路铁塔的安全性、可靠性及经济性问题。

进一步地，1000kV导线位于上三层，500kV导线位于下两层，利用了不同电压等级输电线路的电气特性，最大程度地降低了塔高，节省了钢材，进一步提高了经济性。

进一步地，塔身断面采用正方形形式，有利于抵抗纵向张力，进一步提高了安全性。

进一步地，结构布置合理，节点构造简单，传力清晰。

进一步地，施工安装方便。

附图说明

图1是现有技术中一种特高压交流同塔四回路耐张钢管塔的结构示意图；

图2是图1所示的特高压交流同塔四回路耐张钢管塔的基础分坑图；

图3A是本实用新型第一实施方式中一种特高压交流同塔四回路耐张钢管塔的结构示意图；

图3B是图3A所示的特高压交流同塔四回路耐张钢管塔的第四横担和第五横担的主视图；