[实用新型]运输线的自动润滑装置有效

专利信息
申请号: 201521014452.1 申请日: 2015-12-09
公开(公告)号: CN205331762U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 钟宏炎 申请(专利权)人: 重庆蜂糖妹农业开发有限公司
主分类号: F16N7/02 分类号: F16N7/02;F16N39/06;B65G45/08
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 成艳
地址: 401147 重庆市渝北区龙*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 运输线 自动 润滑 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及食品加工领域,具体为一种运输线的自动润滑装置。

背景技术

随着食品行业的蓬勃发展,对食品生产效率要求日益剧。输送线在食品生产中扮演着重要的角色,优化输送线直接关系着产品的质量和生产的效率,因此成为企业不得不关注的话题。

大型输送线在运行过程中,需要定时润滑以保证其链条的润滑效果。目前较普遍的方法是采用人工润滑,但对于废料输送线这种安装在地下、高空或封闭的输送线,存在着润滑作业不便、浪费润滑油的现象。

实用新型内容

本实用新型为了解决人工润滑时存在润滑作业不便的问题,本实用新型的目的在于提供一种作业方便的自动润滑装置。

本实用新型提供基础方案是:运输线的自动润滑装置,包括机架、储油箱、出油管和加油箱,其中,所述机架与所述储油箱连接,所述储油箱的底端设有出油口,所述加油箱的顶端设有进口,所述出油管的一端与所述出油口连接,所述出油管的另一端与所述进口连接,所述出油管内设有活塞,所述活塞沿着出油管的内壁斜向设置,所述活塞的底端连接有活塞杆,所述出油管底端的一侧设有活塞挡板,所述加油箱内设有活塞板,所述活塞板设有小孔,所述活塞板的上表面与所述活塞杆连接,所述加油箱的底面设有加油口,所述加油口连接有加油喷嘴,所述加油喷嘴设置在运输线的链条上方。

基础方案的工作原理:将机架固定在传输线的工作架上后,保证了加油喷嘴在运输线上方的设置,储油箱加入润滑用后,由于润滑用的重力,润滑油通过底端的出油口对活塞施加压力,使得活塞在出油管内逐渐下移,当斜向设置的活塞下移至出油管底端时,活塞上端被活塞挡板抵住,此时活塞下端滑出出油管,润滑油流入加油箱,经过活塞板上端的小孔流入加油箱的底端,然后经过加油箱底面的加油口流入加油喷嘴,最后由加油喷嘴流入对下方的运输线线条进行润滑;当润滑油从储油箱逐渐流入加油箱时,加油箱内的润滑油增多,液面升高,活塞板升高,活塞板连接的活塞杆上升,推动活塞在出油管内升高,从而封住出油管,储油箱内的润滑油停止向下流动,随着对运输线的润滑,加油箱底部的润滑油减小,液面降低,活塞板下移,活塞杆下移,活塞下移,储油箱的润滑油再次流入加油箱内,最终完成对运输线的自动润滑。

基础方案的有益效果是:相较采用人工进行润滑作业,通过设置在运输线上方的润滑装置,利用活塞的上下移动完成对运输线的自动润滑,操作简单,且通过设置储油箱,使得对储油箱的一次加油,可以完成对运输线的长时间润滑,减少了添加润滑油的频繁操作,从而简化了润滑操作。

优选方案一:作为基础方案的优选,所述加油喷嘴的侧壁上连接有调节板,所述调节板与所述侧壁滑动连接;有益效果:设置调节板后,通过滑动调节板,使得润滑油的出油量可以得到调节,从而避免了因为出油量大而导致的浪费现象。

优选方案二:作为优选方案一的优选,所述调节板与所述侧壁的连接处设有密封垫;有益效果:通过设置密封垫,保证了连接处的密封性,从而避免了连接处出现渗漏导致润滑油的浪费。

优选方案三:作为优选方案二的优选,所述加油口的口径小于所述出油口的口径;有益效果:通过将加油口的口径小于出油口的口径设置,保证了加油箱的加油量大于加油箱的出油量,从而保证了架油箱内始终存有润滑油,从而保证了对运输线的持续润滑。

优秀方案四:作为优选方案三的优选,所述小孔内设有过滤网;有益效果:通过设置过滤网,保证了流入加油喷嘴的润滑油中没有杂质,从而保证了润滑效果。

附图说明

图1为本实用新型运输线的自动润滑装置实施例的剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:机架100、储油箱102、出油管103、加油箱105、出油口107、进口109、活塞110、活塞杆113、活塞挡板115、活塞板117、小孔119、加油口121、加油喷嘴123、调节板125。

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