[实用新型]一种5G车联网中可多网接入的OBU系统

权利要求书

1.一种5G车联网中可多网接入的OBU系统，其特征在于：包括主控模块，以及分别由主控模块驱动控制的车域通信无线网卡、5G通信模块、信息采集与控制模块、定位模块和电源模块；

所述车域通信无线网卡通过主控模块上的PCIE接口连接于主控模块；

所述5G通信模块通过主控模块上的USB接口连接于主控模块；

所述信息采集与控制模块通过主控模块上的CAN总线接口将主控模块与汽车CAN总线相连获取车辆内部信息、发送车辆相关控制指令；并通过USB接口将主控模块与空气温湿度传感器以及一氧化碳传感器相连接采集车内环境信息；

所述定位模块使用串口与主控模块相连接，通过GPS天线接入卫星网络；

所述电源模块通过主控模块上的电源接口与主控模块相连，为各个模块供电。

2.根据权利要求1所述的5G车联网中可多网接入的OBU系统，其特征在于：所述主控模块采用基于PowerPC架构的MPC8315处理器的开发板，嵌入有Linux操作系统，且主控模块上设置有USB接口、PCI接口、PCIE接口、串口、以太网接口和CAN总线接口。

3.根据权利要求1所述的5G车联网中可多网接入的OBU系统，其特征在于：所述车域通信无线网卡与5G通信模块构成一个双网卡硬件通信结构，实现车内无线wifi局域网、车辆自组网、车载移动互联网的无缝的切换与信息交互；

所述信息采集与控制模块、定位模块和车域通信无线网卡构成的协作通信结构，在主控模块协调控制下实现车辆信息和控制指令在OBU与用户移动终端之间的双向传输。

4.根据权利要求1所述的5G车联网中可多网接入的OBU系统，其特征在于：所述车域通信无线网卡、5G通信模块、信息采集与控制模块、定位模块设计为可拆卸的模块。