[实用新型]曲轴油道结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及发动机的曲轴油道的布置结构。

背景技术

多缸柴油机采用多拐曲轴，包含多个主轴颈和连杆轴颈，连杆轴颈需要与 主轴颈设置油道，每个主轴颈上都设有一个主轴承，每个连杆轴颈都设有一个 连杆轴承，连杆轴颈需要与相邻的主轴颈之间设置油道，以便取润滑油，润滑 连杆轴颈和连杆轴承，设置有油道的主轴颈需要相应的主轴承的轴瓦上设置油 槽，才能输送润滑油，由于曲轴上各个主轴颈受力不是均匀的，通常位于曲轴 中间主轴颈的受力最大，与此主轴颈相应的主轴承的轴瓦承受的载荷也很大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种曲轴油道结构，可以提高轴 瓦的使用寿命，同时具有节省润滑油的作用。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种曲轴油道结构，包 括多拐曲轴，所述多拐曲轴包括至少三个主轴颈和两个连杆轴颈，每个所述主 轴颈上都设有一个主轴承，每个连杆轴颈都设有一个连杆轴承，位于中间位置 受力最大的主轴颈未设置油道，与该主轴颈相配合的主轴承未设置油槽，与中 间的主轴颈相邻的两个连杆轴颈从两侧的主轴颈取油。

由于采用了上述技术方案，通过在中间的主轴颈上不设置油道，而与中间 的主轴颈相邻的两个连杆轴颈可以从其他相邻的主轴颈上设置油道，进行取油， 不影响整个连杆轴颈的润滑，这样就可以使中间的主轴承不需要设置油槽，增 加了轴瓦的承载面积，从而提高了轴瓦的承载能力，增长了使用寿命，中间的 主轴颈不设置油道，也简化了制造的复杂度，减少了油道的布置，可以减少润 滑油的泄漏。

作为一种优选，所述多拐曲轴包括七个主轴颈和六个连杆轴颈，以曲轴的 自由端至输出端的为顺序方向，七个所述主轴颈依次记为第一主轴颈至第七主 轴颈，七个所述主轴承记为第一主轴承至第七主轴承；六个所述连杆轴颈依次 记为第一连杆轴颈至第六连杆轴颈，六个所述连杆轴承依次记为第一连杆轴承 至第六连杆轴承，第四主轴颈上未设置有连通相邻的第三连杆轴颈和第四连杆 轴颈的油道，第四主轴承未设置油槽，第三连杆轴颈与第三主轴颈之间设有油 道，第四连杆轴颈与第五主轴颈之间设有油道。

上述结构为多拐曲轴为六拐曲轴的情况，中间的第四主轴颈正好位于最中 间位置，通过在第四主轴颈上不设置连通相邻的连杆轴颈的油道，第三连杆轴 颈和第四连杆轴颈可以分别从第三主轴颈和第五主轴颈取油，因此，并不影响 连杆轴颈的润滑，则第四主轴承的轴瓦就不需要设置油槽，下述的方案为在第 四主轴颈不设置油道的情况下，六拐曲轴的整体的油道布置的几种形式。

作为一种优选方案，第一主轴颈与第一连杆轴颈之间设有油道，第二主轴 颈与第二连杆轴颈之间设有油道，第六主轴颈与第五连杆轴颈之间设有油道， 第七主轴颈与第六连杆轴颈之间设有油道。

作为一种优选方案，第一主轴颈未设有油道，第二主轴颈分别于第一连杆 轴颈和第二连杆轴颈之间设有油道，第六主轴颈分别于第五连杆轴颈与第六连 杆轴颈之间设有油道，第七主轴颈未设置油道。

作为一种优选方案，第一主轴颈与第一连杆轴颈之间设有油道，第二主轴 颈未设有油道，第三主轴颈与第二连杆轴颈之间设有油道，第五主轴颈与第五 连杆轴颈之间设有油道，第六主轴颈未设有油道，第七主轴颈与第六连杆轴颈 之间设有油道。

作为一种优选方案，第一主轴颈未设有油道，第二主轴颈与第一连杆轴颈 之间设有油道，第三主轴颈与第二连杆轴颈之间设有油道，第五主轴颈与第五 连杆轴颈之间设有油道，第六主轴颈与第六连杆轴颈之间设有油道，第七主轴 颈未设有油道。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2是本实用新型另一种实施例的结构示意图；

图3是本实用新型另一种实施例的结构示意图；

图4是本实用新型另一种实施例的结构示意图；