[实用新型]一种接粮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及农用机械领域，具体涉及一种接粮车。

背景技术

传统水稻割台属于麦类割台演变而来的，只适于平整、开阔的田地作业， 用于水稻割晒如图1所示，过埂时就明显地露出不足之处。提升时需前行一段 距离才可以降割台，否则整形带会落到田埂上，给传动部分造成损坏，下降晚 了又造成割不到边缘部分，割茬过高并且把稻穗割落之后无法拾禾，在过每条 横埂时都存在着这种现象，造成不必要的浪费，割茬过高给以后套地也带来困 难，插秧时，插秧机无法正常工作，费时、费工不说，如果焚烧秸秆又会造成 环境污染。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、降落比较均匀、铺形 整齐，水稻杆薄厚一致、易于晾晒，对田埂破坏小的接粮车。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种接粮车，包括接粮车主体，及固定在接粮车主体前端的割台悬挂架， 及固定在接粮车主体上端的驾驶室、发动机和水平推运搅笼，及与水平推运搅 笼连接的双叶片立式搅笼，及固定在水平推运搅笼上端的粮仓，及与双叶片立 式搅笼上端连接的卸粮搅笼，及固定在接粮车主体下端的链轮传动组件，及固 定在接粮车主体一侧的割台，所述割台包括插秧轮，及设置在插秧轮一侧的隔 板，及和隔板连接的输送带，及设置在插秧轮一侧的仿形油缸和升降油缸，所 述隔板与输送带的夹角为120°。

作为优选，所述链轮传动组件包括前桥总成、后桥总成，及设置在前桥总 成、后桥总成之间的减速装置，所述前桥总成包括连接杆，及设置在连接杆两 侧差减速件和球形关节，及设置在球形关节侧的轮边减速件，及固定在连接杆 外侧、且位于差减速件和球形关节之间的悬挂减震器，及固定在连接杆中间的 摆动板。

作为优选，所述减速装置包括中央减速器，及设置在中央减速器两侧的钳 式制动器，及与钳式制动器连接的分动箱。

作为优选，所述摆动板上还设置有摆动销孔。

作为优选，所述隔板的左右两侧分别设置有插秧轮和仿形油缸。

作为优选，所述水平推运搅笼与双叶片立式搅笼相互垂直设置。

作为优选，所述水平推运搅笼、双叶片立式搅笼和卸粮搅笼内部均连接有 旋转片。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种接粮车把输送带与机壁的夹角 做成120°，割倒的水稻不直接落到帆布上，而是稻穗先落到机壁上缓冲一下， 以便水稻根部在高速运转的帆布上先行一步，促使水稻杆打斜落地且均匀降落， 铺形整齐，薄厚一致，易于晾晒，同时，传动组件采用链轮传动组件，可以有 效减少对田埂的破坏，回收完的稻田好翻地，易于打浆、省时省力、节能降耗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对 实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面 描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为原有接粮车中割台的示意图；

图2为本实用新型一种接粮车的结构示意图；

图3为本实用新型一种接粮车中割台的结构示意图；

图4为本实用新型一种接粮车中链轮传动组件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型 的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围 做出更为清楚明确的界定。

参阅图1至图4所示，一种接粮车，包括接粮车主体9，及固定在接粮车主体 9前端的割台悬挂架1，及固定在接粮车主体9上端的驾驶室3、发动机2和水平推 运搅笼7，及与水平推运搅笼7连接的双叶片立式搅笼5，及固定在水平推运搅笼 7上端的粮仓4，及与双叶片立式搅笼5上端连接的卸粮搅笼6，及固定在接粮车 主体9下端的链轮传动组件8，及固定在接粮车主体9一侧的割台，所述割台包括 插秧轮14，及设置在插秧轮14一侧的隔板15，及和隔板15连接的输送带12，及 设置在插秧轮14一侧的仿形油缸10和升降油缸11，所述隔板15与输送带12的夹 角为120°。