[实用新型]一种散热器有效
申请号: | 201521015334.2 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205192316U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 徐旭东 | 申请(专利权)人: | 宁波旭升汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | F28F11/00 | 分类号: | F28F11/00;C22C21/00 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热器 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体涉及一种散热器。
背景技术
截止目前,压铸行业中没有采用冷锻铝合金作为嵌件用到有密封要求的压铸产品中的 先例,最多只是把冷锻铝合金应用于没有密封性要求的压铸零件中。此工艺的难点在于两 种铝合金在压铸过程中无法融合,导致压铸出来的零件在内腔填充高压介质时会泄漏。现 有技术无法解决密封问题,只能用于没有密封性要求的压铸零件中,极大地限制了产品的 应用范围及成本缩减。其根本原因是:
1、嵌件与压铸铝合金的接触面积较小;
2、压铸过程中铝合金溶液及模具温度低,致使嵌件与压铸铝合金贴合性差,存在间 隙;
3、压铸时产品留模时间短,开模时模具对产品的牵拉力致使两者之间的间隙更大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够延长泄漏测试介质流动的距离,减少泄漏的可 能,在一定程度上解决了铝合金压铸行业中镶有铝合金嵌件的零件的泄漏问题,大大缩减 制造成本,且生产效率高,使得市场竞争力极强的散热器。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种散热器,包括铝合金嵌件和压铸铝合金,铝合金嵌件镶嵌在压铸铝合金内,铝合 金嵌件两侧分别设有第一凹槽,铝合金嵌件上设有第二凹槽,压铸铝合金在第一凹槽相对 应的位置设有第一凸块,第一凸块和第一凹槽相配合,压铸铝合金在第二凹槽相对应的位 置设有第二凸块,第二凸块与第二凹槽相配合。
作为上述技术的进一步改进,所述第二凹槽设于第一凹槽下部位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在铝合金嵌件上设置第一凹槽,第 一凹槽与压铸铝合金上的第一凸块相配合,在铝合金嵌件上设有第二凹槽,第二凹槽与压 铸铝合金上的第二凸块相配合,则铝合金嵌件和压铸铝合金之间的接触面积进行增加,一 方面增加压铸铝合金对铝合金嵌件的包紧力,另一方面增加泄漏测试时测试介质流动的距 离,减少泄漏的可能,能够延长泄漏测试介质流动的距离,减少泄漏的可能,能够在一定 程度上解决了铝合金压铸行业中镶有铝合金嵌件的零件的泄漏问题,能大大缩减制造成 本,且生产效率高,使得市场竞争力极强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部放大图。
图中:1-铝合金嵌件、2-压铸铝合金、3-第一凹槽、4-第二凹槽、5-第一凸块、6-第 二凸块。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图,一种散热器,包括铝合金嵌件1和压铸铝合金2,铝合金嵌件1镶嵌在压 铸铝合金2内,铝合金嵌件1两侧分别设有第一凹槽3,铝合金嵌件1在第一凹槽3下部 位置设有第二凹槽4,压铸铝合金2在第一凹槽3相对应的位置设有第一凸块5,第一凸 块5和第一凹槽3相配合,压铸铝合金2在第二凹槽4相对应的位置设有第二凸块6,第 二凸块6与第二凹槽4相配合,通过第一凸块5和第一凹槽4以及第二凸块6和第二凹槽 4的配合,增加了铝合金嵌件1和压铸铝合金2之间的接触面积,减少泄漏。
本实用新型工作时,由于铝合金嵌件1上设有第一凹槽3,第一凹槽3与压铸铝合金 2上的第一凸块5相配合,铝合金嵌件1上设有第二凹槽4,第二凹槽4与压铸铝合金2 上的第二凸块6相配合,则铝合金嵌件1和压铸铝合金2之间的接触面积进行增加,一方 面增加压铸铝合金2对铝合金嵌件1的包紧力,另一方面增加泄漏测试时测试介质流动的 距离,减少泄漏的可能,能够延长泄漏测试介质流动的距离,减少泄漏的可能,能够在一 定程度上解决了铝合金压铸行业中镶有铝合金嵌件的零件的泄漏问题,能大大缩减制造成 本,且生产效率高,使得市场竞争力极强。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护 范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容作 出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
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