[实用新型]一种便于端子组装的自动对焦马达结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种便于端子组装的自动对焦马达结构。

背景技术

电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称启动机。工作原理为通过电磁感应带动 起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车；在马达 生产过程中，需要固定安装端子，但端子是马达内部比较小且薄的零件，其组装方式和固定 方式一直较繁琐，现有技术是将单个的端子用镊子装进端子卡槽中，由于端子比较小，其拿 取效率低，组装后容易产生组装不到位的现象，且在组装完成后要点胶固定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种便于端子组装的自动对 焦马达结构，提高了组装效率，端子安装定位更精准。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种便于端子组装的自动对焦马达结构，包括底座及设置在所述底座上的底 座定位柱，所述底座的两端均固定有所述底座定位柱，底座定位柱的内部分别固定有端子， 两个所述端子之间通过端子连接件固定连接，所述端子的顶部设置有端子定位孔，所述底座 与所述端子之间通过所述底座定位柱和所述端子定位孔固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述端子之间通过端子连接件固定连接，两个所 述端子分别固定在所述底座定位柱的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座定位柱采用热压工艺固定在所述端子定 位孔内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述端子定位孔呈圆形或正方形或长方形或梯形 或三角形或椭圆形。

本实用新型所达到的有益效果是：该种便于端子组装的自动对焦马达结构，将马达两个 端子通过端子连接件设计成一体，增大了端子的拿取面积，之前需要分两次组装的端子，现 在只要组装一次，提高了效率。另外在端子上设计了一个端子定位孔与底座定位柱搭配，可 实现精准定位。最后用热压技术将底座定位柱压扁，替代之前的点胶工艺，可缩短工时，提 升效率，改变了由于端子比较小，其拿取效率低，组装后容易产生组装不到位的现象。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的 实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的组装前结构示意图；

图2是本实用新型的组装后结构示意图；

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施 例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，一种便于端子组装的自动对焦马达结构，包括底座1及设置在底座1上 的底座定位柱2，底座1的两端均固定有底座定位柱2，底座定位柱2的内部分别固定有端 子3，两个端子3之间通过端子连接件4固定连接，端子3的顶部设置有端子定位孔5，底 座1与端子3之间通过底座定位柱2和端子定位孔5固定。

端子3之间通过端子连接件4固定连接，两个端子3分别固定在底座定位柱2的内部。 底座定位柱2采用热压工艺固定在端子定位孔5内。端子定位孔5呈圆形或正方形或长方形 或梯形或三角形或椭圆形。

具体的，首先将两个端子3通过端子连接件4连接，随后将端子3插入底座定位柱2内， 将底座定位柱2穿过端子定位孔5，最后同热压技术将底座定位柱2压扁，进行固定。

该种便于端子组装的自动对焦马达结构，将马达两个端子3通过端子连接件4设计成一 体，增大了端子3的拿取面积，之前需要分两次组装的端子3，现在只要组装一次，提高了 效率。另外在端子3上设计了一个端子定位孔5与底座定位柱2搭配，可实现精准定位。最 后用热压技术将底座定位柱2压扁，替代之前的点胶工艺，可缩短工时，提升效率，改变了 由于端子3比较小，其拿取效率低，组装后容易产生组装不到位的现象。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新 型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其 依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替 换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在 本实用新型的保护范围之内。