[实用新型]一种飞机用重力加油口盖组件及具有其的飞机油箱有效
申请号: | 201521016019.1 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205203405U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 王美琦;刘英福;袁晋;徐丹;常海洋 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D37/02 | 分类号: | B64D37/02;B64D37/06 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 重力 加油 口盖 组件 具有 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及飞机油箱技术领域,特别是涉及一种飞机用重力加油口 盖组件及具有其的飞机油箱。
背景技术
飞机油箱区外蒙皮上布置有重力加油口盖,开启口盖后,连接加油口进 行加油。采用普通的螺栓连接无法快速开启口盖,影响飞机加油速度,具有使 用、维护时间长等问题。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述 缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种飞机用重力加油口盖组件来克服或至少 减轻现有技术的中的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供一种飞机用重力加油口盖组件,用于 飞机油箱,所述飞机油箱包括油箱本体以及覆盖所述油箱本体的外蒙皮,所述 油箱本体上设置有加油口,所述加油口用于供油箱加油,所述飞机用重力加油 口盖组件包括:口框结构,所述口框结构中空,所述口框结构固定设置在所述 油箱本体上,所述口框结构的中空部分与所述加油口重叠;口盖结构,口盖结 构与所述口框结构铰接,从而具有打开状态以及锁闭状态,在所述打开状态, 所述加油口裸露,从而能够使外部油源进入至油箱本体的内部;在所述锁闭状 态,所述口盖结构盖合所述加油口;其中,所述口盖结构在所述锁闭状态能够 与所述口框结构密封连接。
优选地,所述飞机用重力加油口盖组件进一步包括:口盖锁组件,所述 口盖锁组件包括设置在所述口盖结构上的口盖锁以及安装在所述口框结构上 的型材,所述口盖锁与所述型材配合,从而使所述口盖结构与所述口框结构密 封连接。
优选地,所述口盖结构的一个侧边与所述口框结构通过合页组件连接。
优选地,所述合页组件包括:第一合页,所述第一合页与所述口盖结构 的侧边连接;第二合页,所述第二合页设置在所述口框结构上;其中,所述第 一合页与所述第二合页之间通过合页用通条连接。
优选地,所述第一合页与所述口盖结构铆接;所述第二合页与所述口框 结构铆接。
优选地,口框结构上设置有溢流孔。
优选地,所述溢流孔上设置有可拆卸的堵头。
本实用新型还提供了一种飞机油箱,所述飞机油箱包括飞机油箱主体、 覆盖所述飞机油箱主体的外蒙皮以及如上所述的飞机用重力加油口盖组件。
本实用新型的飞机用重力加油口盖组件的口盖结构在所述锁闭状态能够 与所述口框结构密封连接,而在打开状态能够使加油口裸露,从而进行加油, 采用这种结构,解决了现有技术中开启重力加油口盖耗时,增加使用、维护时 间的问题。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施例的飞机用重力加油口盖组件的结构示意 图。
图2是图1所示的飞机用重力加油口盖组件的另一结构示意图。
附图标记:
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