[实用新型]一种防止水分进入回火炉的送料装置有效
申请号: | 201521016145.7 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205262207U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 蔡昌友 | 申请(专利权)人: | 上海和达汽车配件有限公司 |
主分类号: | F27D3/00 | 分类号: | F27D3/00 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 屠轶凡 |
地址: | 201712 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 水分 进入 回火 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及金属加工领域的一种防止水分进入回火炉的送料装 置。
背景技术
随着汽车行业的迅猛发展,汽车的普及程度也越来越高。然而行业内 的竞争也日趋激烈,于是如何在保证产品质量和产量的前提下不断降低成 本成为了企业赖以生存的重中之重。因为车门防撞杆的锈蚀程度对于车门 防撞杆质量有着非常重要的影响,所以车门防撞杆的质量,对人身的安全 也有着直接的影响。
车门防撞杆热处理工作流程如下:
人工装料到上料小车→输送带动杆状工件快速向前移动→初步定位 导轮导向→上下压辊带动杆状工件匀速移动→杆状工件正上方压轮下压 →旋转拖辊带动杆状工件旋转→杆状工件前端部到达感应器前→加热喷 液并淬火→杆状工件继续向前移动从而离开淬火机构→杆状工件通过回 火辅助送料装置进入回火炉→杆状工件回火并离开回火炉→杆状工件进 入下一道工序。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种防止水分进 入回火炉的送料装置,其能让杆状工件上的水分从高往低,向着与回火炉 的进料方向相反的方向,顺势流出来,防止淬火后水分进入回火炉中,防 止杆状工件出现生锈现象。提高了产品质量。
实现上述目的的一种技术方案是:一种防止水分进入回火炉的送料装 置,包括沿回火炉的进料方向依次排列的,水平设置的,并且与所述回火 炉的进料方向垂直的若干根轮轴,每根所述轮轴上都套接有一个可围绕所 述轮轴旋转的导轮,每个所述导轮上都设有一个围绕所述轮轴的圆周设置 的环形槽;
所述轮轴距离地面的高度是沿着所述回火炉的进料方向依次升高的。
进一步的,至少部分所述轮轴的轴向两端,各设有一个用于对该轮轴 距离地面的高度进行调节的高度调节装置。
再进一步的,所述高度调节装置为位于所述轮轴对应端部竖直下方的 调整底座,以及位于所述调整底座下方,竖直设置的,从下至上贯穿所述 调整底座的,用以对所述轮轴对应端部距离地面的高度进行调节的底座调 节螺钉。
更进一步的,在所述导轮的轴向两端,各设有一个位于所述导轮与所 述轮轴径向之间的轴承,以及位于对应轴承轴向外侧的,与所述轮轴套接 的弹性垫圈。
更进一步的,任意两个相邻的所述导轮之间均设有一个光电传感器。
还要进一步的,所有的所述导轮均位于一个壳体内,所有的所述轮轴 的轴向两端均向外贯穿所述壳体,所有的所述调整底座和所述底座调节螺 钉均位于所述壳体的外侧,所有的所述光电传感器均位于所述壳体上。
还要再进一步的,所述壳体上还设有若干沿着与所述轮轴平行的方向 贯穿所述壳体的螺栓,以及固定所述螺栓的螺母。
采用了本实用新型的一种防止水分进入回火炉的送料装置的技术方 案,包括沿回火炉的进料方向依次排列的,水平设置的,并且与所述回火 炉的进料方向垂直的若干根轮轴,每根所述轮轴上都套接有一个可围绕所 述轮轴旋转的导轮,每个所述导轮上都设有一个围绕所述轮轴的圆周设置 的环形槽;所述轮轴距离地面的高度是沿着所述回火炉的进料方向依次 升高的。其技术效果是:其能让杆状工件上的水分从高往低,向着与回火 炉的进料方向相反的方向,顺势流出来,防止淬火后水分进入回火炉中, 防止杆状工件出现生锈现象。提高了产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的一种防止水分进入回火炉的送料装置的主视图。
图2为本实用新型的一种防止水分进入回火炉的送料装置的左视图。
图3为本实用新型的一种防止水分进入回火炉的送料装置的右视图。
图4为本实用新型的一种防止水分进入回火炉的送料装置的俯视图。
具体实施方式
请参阅图1,本实用新型的发明人为了能更好地对本实用新型的技术 方案进行理解,下面通过具体地实施例,并结合附图进行详细地说明:
请参阅图1,本实用新型的一种防止水分进入回火炉的送料装置,包 括沿回火炉的进料方向依次排列的,水平设置的,并且与所述回火炉的进 料方向垂直的若干根轮轴1。每根轮轴1上套接有一个导轮2,每个导轮2 上都设有一个围绕轮轴1圆周设置的环形槽21。在轮轴1的驱动下,导轮 2在轮轴1的驱动下,带动杆状工件9进入回火炉。
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