[实用新型]吊车钢绳绳盘存放架有效
申请号: | 201521016224.8 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205312888U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 杨刚;闫涛;黄明;李刚 | 申请(专利权)人: | 攀枝花钢城集团瑞钢工业有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许泽伟 |
地址: | 617008 四川省攀枝花市仁和区南山循*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊车 钢绳绳 盘存 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机械领域,尤其涉及一种用于更换吊车钢绳时用的绳盘存放架。
背景技术
起重机的钢绳在使用一段时间后由于老化等情况需要进行更换,更换钢绳时需要先将行 车的钢绳绳盘降下,随后再进行换新绳取旧绳的步骤,但在换绳过程中,绳盘由于悬空会出 现晃动,给换绳带来不便,并且还容易引发安全事故,所以需要研究一种绳盘存放架,在换 绳时可以先将绳盘放置到存放架上,再进行换绳。
实用新型内容
为克服现有吊车换绳过程中绳盘晃动给换绳带来不便等不足,本实用新型所要解决的技 术问题是:提供一种用于放置钢绳绳盘、提高换绳效率的存放架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:吊车钢绳绳盘存放架,包括两个平行 布置的固定架,所述两个固定架的上表面均设有两个挡块,两个挡块形成向上的开口,所述 两个固定架上挡块形成的开口位于同一直线上。
进一步的是,所述两个固定架之间还设有连接杆,所述两个固定架两端相同的地方设有 卡槽,所述连接杆的两端分别位于两固定架相同位置的卡槽内。
进一步的是,所述两个固定架通过可伸缩支架连接,可伸缩支架的伸缩方向与两固定架 上开口所在的直线方向一致。
进一步的是,所述挡块通过中部的销轴可转动的安装在固定架上,挡块的下端设有限位 结构。
进一步的是,所述限位结构包括限位板和挡杆,所述限位板上沿水平方向间隔设置有多 个通孔,所述挡杆穿在所述通孔内。
进一步的是,所述固定架上两挡块上端相对的棱边上设有斜面倒角。
本实用新型的有益效果是:通过在两个固定架上设置两个由挡块形成的开口,使用时将 绳盘两端放置在两个开口内,从而对绳盘起到限定作用,防止其在换绳的过程中出现晃动, 节省了人力物力,提高了换绳效率,并且两固定块距离可调,开口大小可调,可应用于不同 大小的绳盘,通用性好。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的俯视图。
图2是本实用新型实施例二的俯视图。
图3是本实用新型侧视图。
图中标记为,1-固定架,2-挡块,3-连接杆,4-可伸缩支架,5-限位板,6-档杆, 7-绳盘,11-卡槽,21-销轴,22-斜面倒角,51-通孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括两个平行布置的固定架1,所述两个固定架1的上表面均 设有两个挡块2,两个挡块2形成向上的开口,所述两个固定架1上挡块2形成的开口位于 同一直线上。本实用新型的使用方法是,先根据要放置的绳盘7的长度确定好两个固定架1 的距离,并使得两固定架1上的开口处于同一直线上,然后将绳盘7的两端分别放置到两个 开口内,如此一来绳盘7便卡在开口内,不会出现晃动和位移,保证了换绳过程绳盘7的稳 定,从而提高了换绳效率和安全性。
存放架在使用过程中主要要确定两个信息,一个是两固定架1之间的距离要可调,才能 保证适用于不同长度的绳盘7;另一个是要保证两个固定架1上开口要处于同一直线上,如 此在放上绳盘7后才会稳定,不会出现晃动。为满足上述两个要求,本实用新型提供如下两 个实施例。
实施例一:
如图1所示,所述两个固定架1之间设有连接杆3,所述两个固定架1两端相同的地方 设有卡槽11,所述连接杆3的两端分别位于两固定架1相同位置的卡槽11内。使用时先取 下连接杆3,调整好两个固定架1的距离,然后再将连接杆3放置到对应的卡槽11之间,由 于固定架1两端都设有连接杆3,所以能保证放置好连接杆3后,两固定架1上的开口处于 同一直线上。
实施例二:
如图2所示,所述两个固定架1通过可伸缩支架4连接,可伸缩支架4的伸缩方向与两 固定架1上开口所在的直线方向一致。由于可伸缩支架4的限定,两固定架1在相对或相反 移动时,固定架1上的两个开口始终都处于同一直线上。相比实施例一,本方案调节起来更 加方便快捷,并且不用时也可直接收拢,搬运起来也更方便。
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