[实用新型]一种加工汽车转向板的固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种固定装置，尤其是涉及一种加工汽车转向板的固定装置。

背景技术

随着技术的发展，对于汽车配件的加工要求正在逐步提高，现在普遍使用的一 些机床设备，更多适用于加工一些简单粗糙的产品，或者是样品的大致粗加工。中 国专利CN204353781U公开了汽车转向节加工治具，包括左、右设置的两台机架、 对称设置在机架内侧面的两块托板、以及固定在托板上的桥板，桥板的两端各设有 一焊接架，每台焊接架上均安装有基准座和拉杆机构，桥板的两端在焊接架的旁边 还各设有一顶杆机构，基准座、拉杆机构及顶杆机构用于固定转向节。但是该专利 仍然没有解决提高加工精度的问题。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种加工效率 高、提高加工精度的加工汽车转向板的固定装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种加工汽车转向板的固定装置，包括：

将整个装置连接安装在加工中心的四轴上的四轴连接盘，

与四轴连接盘垂直连接的基准底板，

同心设置在基准底板上外定位套及内定位套，

连接在基准底板的前端面，固定待加工产品位置的右侧挡板及左侧挡板。

还包括用作加工外圆定位基准的定位栓，安装在内定位套的圆心位置，固定外 定位套及内定位套的位置，定位栓的两端都带有螺纹。

所述的外定位套为花盘的样式结构，并且使用弹性材料制作得到，具有一定的 弹性。

所述的内定位套为中间开设有通孔的倒锥形结构，经带肩螺母固定在外定位套 内，通过拧紧螺母后产生的挤压力撑开外定位套。

所述的右侧挡板及左侧挡板经螺钉拧紧顶设在待加工产品的两侧。

所述的基准底板的下表面还连接有支撑用的角板。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、效率高、成本底，不需要调整尺寸，方便效率，整个钻孔攻螺纹通过4轴 转动实现一次性全加工，如若放在下面钻床上加工，则需要设计两套工装。

2、稳定性好、加工精度高，由于整个产品的精度要求高(3丝公差)，因为产 品的不规则性，采用车床加工不能保证能够完全满足尺寸要求，用于在车床上的配 重块也要计算的十分精准，风险大。因此放在加工中心上镗孔、铣孔更加安全可靠。 对于采用内撑式的定位方法既是装夹方便，同时也是保证工件表面没有因为装夹而 产生的压痕。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中，1-四轴连接盘、2-基准底板、3-待加工产品、4-外定位套、5-定位栓、 6-内定位套、7-右侧挡板、8-左侧挡板、9-带肩螺母、10-M10螺钉、11-M12螺钉、 12-角板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

一种加工汽车转向板的固定装置，其结构如图1所示，包括将整个装置连接安 装在加工中心的四轴上的四轴连接盘1，与四轴连接盘1垂直连接的基准底板2， 用于摆放加工零件。在基准底板2上同心设置有外定位套4及内定位套6，外定位 套4为花盘的样式结构，并且使用弹性材料制作得到，具有一定的弹性。内定位套 6为中间开设有通孔的倒锥形结构，经带肩螺母9固定在外定位套4内，通过拧紧 螺母后产生的挤压力撑开外定位套4。另外还包括用作加工外圆定位基准的定位栓 5，安装在内定位套6的圆心位置，定位栓5的两端都带有螺纹，一端螺纹直接连 接在基准底板2上(底板上开有螺纹孔)，一端有带肩的六角螺母旋紧挤压基准底 板2。除此之外，基准底板2的前端面还设有固定待加工产品3位置的右侧挡板7 及左侧挡板8。上述挡板经M10螺钉10与基准底板2连接，并通过拧紧M12螺钉 11顶设在待加工产品3的两侧。在基准底板2的下表面还连接有支撑用的角板12。