[实用新型]一种混合动力焊接装置有效
申请号: | 201521016443.6 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205184066U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 施仁华;夏宗富;张美贵;郑兵;金钱华;严建军;陆强 | 申请(专利权)人: | 上海绿地建设(集团)有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02 |
代理公司: | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人: | 吴玮;李美立 |
地址: | 200083 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 焊接 装置 | ||
[技术领域]
本实用新型涉及焊接装置技术领域,具体是一种混合动力焊接装置。
[背景技术]
众所周知,焊接常用于金属件之间的连接,是一种以加热、高温或者高压 的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。依具体的焊接工 艺,焊接可细分为气焊、电阻焊、电弧焊、感应焊接及激光焊接等其他特殊焊 接。但是在目前的焊接工艺中,供电装置直接与电力输出装置连接,造成直流 输出频率或其他参数在使用过程中不稳定,影响设备的工作稳定性。
[实用新型内容]
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中上述的技术缺陷和不足,提供 一种结构新颖、安全可靠、输出稳定的混合动力焊接装置,其特征在于包括供 电装置、电机、内燃机,所述的供电装置通过电机控制装置连接电机,其特征 在于所述的电机连接转子-定子总成装置,所述的转子-定子总成装置通过离合 器连接内燃机,所述的转子-定子总成装置包括转子和定子,转子-定子总成装 置与焊接输出总线连接,所述的内燃机和电机分别连接转子。
电机控制装置连接一数据反馈装置。
所述的混合动力焊接装置包括一能量存储装置,能量存储装置连接电机。
内燃机连接一数据反馈装置。
混合动力焊接装置包括一燃料存储装置,燃料存储装置连接内燃机。
本实用新型同现有技术相比,其优点在于使用本实用新型进行焊接时,可 有效保证输出的各项参数稳定,并有监控装置监控各种参数,保证在焊接时的 工作稳定性。同时,由于本实用新型具备能量存储装置,可便于携带,方便焊 接作业。
[附图说明]
图1是本实用新型的主要结构示意图;
如图所示,图中:1.电机2.转子-定子总成装置3.离合器4.内燃机5. 数据反馈装置6.电机控制装置7.供电装置。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,这种装置的结构和原理对本专 业的人来说是非常清楚的。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型为一种混合动力焊接装置,包括供电装置、电机、内燃机,供 电装置通过电机控制装置连接电机,电机连接转子-定子总成装置,转子-定子 总成装置通过离合器连接内燃机,转子-定子总成装置包括转子和定子,转子- 定子总成装置与焊接输出总线连接,内燃机和电机分别连接转子。
混合动力焊接装置通过发动机装置使燃料存储装置的燃料供应给内燃机, 燃料存储装置的参数数据可显示在数据反馈装置上。内燃机可使用柴油、石油、 丙烷等。内燃机与离合器连接,由此可将内燃机的动力转换以供给转子-定子总 成装置。混合动力焊接装置还包括一个电机驱动模块,由电机连接能量存储装 置。电机和能量存储装置可分别运行或串联运行。当使用电机时,消耗的能源 较少。能量存储装置可以为若干电池构成的电池组,以实现更多的能量存储。 同样地,电机和能量存储装置的参数也可再数据反馈装置上体现,以便操作者 了解工作实时参数情况。
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