[实用新型]车内环境智能切换装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种，尤其涉及一种车内环境智能切换装置。

背景技术

就目前的汽车而言，汽车在堵车或者进入隧道的时候车内空气较差，现有的汽车技术又不具备自动调节车载空调的功能，驾驶者只能主动的切换内外循环系统来保持车内空气的良好；可是频繁的切换内外循环系统不仅繁琐，而且对于驾驶者的驾驶安全也造成了隐患。

此外当汽车内外系统处于关闭状态时，汽车内的含氧量会减少，这对车内的人健康影响比较严重，因此，如何有效调节车内的含氧量也是现代汽车必须解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种车内环境智能切换装置，能够根据车内外的环境自动调节车内的温度与车内空气中的含氧量。

本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：

一种车内环境智能切换装置，包括汽车ECU和电源，其关键在于：还包括车外空气质量检测单元、车内氧含量检测单元和车内温度检测单元；所述车外空气质量检测单元、车内氧含量检测单元和车内温度检测单元输出端分别与参比电路输入端相连，所述参比电路输出端连接所述汽车ECU，该汽车ECU的输出端连接有车载内循环系统、车载外循环系统和车载空调。

其效果在于：空气质量检测单元、车内氧含量检测单元和车内温度检测单元将检测到的参数通过参比电路比较后输出数据信号给汽车ECU，通过汽车ECU来调节汽车内外循环系统的开闭以及调节汽车空调风扇的转速。

进一步的，所述参比电路包括第一参比电路、第二参比电路和第三参比电路；所述第一参比电路、第二参比电路和第三参比电路输出端连接所述汽车ECU。

分别为空气质量检测单元、车内氧含量检测单元和车内温度检测单元设置参比电路，可以保证汽车ECU执行的准确度。

优选的，所述车外空气质量检测单元包括PM2.5检测仪，所述PM2.5检测仪输出端接所述第一参比电路输入端。

优选的，所述车内氧含量检测单元包括含氧量检测仪，所述含氧量检测仪输出端接所述第二参比电路输入端。

优选的，所述车内温度检测单元包括电子温度检测仪，所述电子温度检测仪输出端接所述第三参比电路输入端。

更进一步的，所述参比电路包括比较器和模数转换器，所述比较器同相端接基准电压，所述比较器反相端接检测数据；所述比较器输出端接模数转换器输入端，所述模数转换器输出端接汽车ECU。

优选的，所述参比电路中设置有保护电阻。

优选的，所述车载空调的风扇为变频风扇。

本实用新型的有益效果：本方案通过检测车外的空气质量指数以及车内的含氧量，检测到后的数据通过参比电路比较后发送给汽车ECU，从而使汽车ECU智能调节汽车内外循环系统的开闭，达到调节车内的空气含氧量；同时还设置有温度检测装置，通过温度检测来达到自动调节车内温度的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型的简易结构框图；

图2是本实用新型的详细结构框图；

图3是本实用新型参比电路图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行详细说明：

如图1所示：

一种车内环境智能切换装置，包括电源和汽车ECU，在汽车ECU的控制输入端连接有一系列检测装置，具体设置有车外空气质量检测单元、车内氧含量检测单元和车内温度检测单元，上述检测单元的输出端通过参比电路与汽车ECU的控制输入端连接；该汽车ECU的输出端分别连接车载内循环系统、车载外循环系统和车载空调，该汽车ECU通过参比电路的数据来调节车载内循环系统和车载外循环系统的开闭，从而达到调节车内空气含氧量以及空气质量的效果；同时通过调节车载空调来实现车内温度的自动调节，由于温度的急剧变化对人体有害，所以本实施例中的车载空调的调节风扇使用的是变频风扇，可以控制温度调节的速度以使得人体感觉舒适度得到进一步提升。

如图2所示、

为了保证汽车ECU调节的稳定性与准确性，防止检测数据之间的相互干扰，上述参比电路分别设置成第一参比电路、第二参比电路和第三参比电路；

上述车外空气质量检测单元包括PM2.5检测仪，该PM2.5检测仪输出端接第一参比电路输入端；

上述车内氧含量检测单元包括含氧量检测仪，该含氧量检测仪输出端接第二参比电路输入端；