[实用新型]翻折式后排座椅座框骨架组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种将能翻转的后排座椅座 框骨架组件。

背景技术

翻折式后排座椅座框骨架组件，主要由座框骨架、前支腿和后支腿组成。 前支腿铰接安装在支腿支座上。后支腿包括上后支腿和下后支腿，上后支腿的 上端固定在座框骨架上，上后支腿的下端与下后支腿的上端铰接在一起。下后 支腿能相对上后支腿朝前方翻折至水平状态，座框骨架底部的居中位置处设置 有座框纵向加强撑管，两个下后支腿之间焊接有后腿横向加强撑管。

翻折座椅时，首先将下后支腿相对上后支腿朝前方翻折至水平状态，再将 整个座椅绕前支腿与支腿支座的铰接点朝前翻折至水平状态。但是，在将下后 支腿相对上后支腿朝前方翻折至水平状态时，后腿横向加强撑管容易与座框纵 向加强撑管发生干涉，影响座椅翻折后的整体尺寸。

实用新型内容

本实用新型旨在解决下后支腿相对上后支腿朝前方翻折至水平状态时，后 腿横向加强撑管与座框纵向加强撑管的干涉问题。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种翻折式后排座椅座框骨架 组件，包括座框骨架、前支腿和后支腿,所述前支腿铰接安装在支腿支座上， 所述后支腿包括上后支腿和下后支腿，上后支腿的上端固定在座框骨架上， 上后支腿的下端与下后支腿的上端铰接在一起，所述下后支腿能相对上后支 腿朝前方翻折至水平状态，所述座框骨架底部的居中位置处设置有座框纵向 加强撑管，两个下后支腿之间焊接有后腿横向加强撑管，其特征在于：所述 后腿横向加强撑管的两端压扁，并通过压扁部焊接在对应侧的下后支腿的后 侧壁上。

作为上述方案的优选，所述座框骨架内纵向设置有若干座框撑形钢丝。

本实用新型的有益效果：将后腿横向加强撑管的焊接位置由下后支腿之 间变到下后支腿的后侧壁上，腾出了空间，避免与座框纵向加强撑管发生干 涉；同时，由于后腿横向加强撑管的焊接位置发生变化，为保证焊接可靠性， 通过打扁焊接的方式增加焊接面积。

附图说明

图1为本实用新型的打开状态示意图。

图2为本实用新型的收折状态示意图。

图3为本实用新型收折状态的仰视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

结合图1—图3所示，一种翻折式后排座椅座框骨架组件，主要由座框骨 架1、前支腿2、后支腿3和支腿支座4组成。

前支腿2铰接安装在支腿支座4上，该铰接点为整体座椅翻折时的铰接 点。后支腿3由上后支腿3a和下后支腿3b组成，后支腿3的下端搁置在地 面上。

上后支腿3a的上端固定在座框骨架1上，上后支腿3a的下端与下后支 腿3b的上端铰接在一起，下后支腿3b能相对上后支腿3a朝前方翻折至水平 状态。在座框骨架1底部的居中位置处设置有座框纵向加强撑管5，两个下后 支腿3b之间焊接有后腿横向加强撑管6。座框纵向加强撑管5为矩形管，后 腿横向加强撑管6为圆管。

后腿横向加强撑管6的两端压扁，并通过压扁部焊接在对应侧的下后支 腿3b的后侧壁上，使后腿横向加强撑管6的安装位置向后偏移。为保证焊接 可靠性，采用打扁焊接的方式。

另外，座框骨架1内纵向设置有若干座框撑形钢丝7。