[实用新型]一种便携式自动进给钻探装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种便携式钻探装置，特别涉及一种便携式自动进给钻探装置。

背景技术

目前，国内外岩土工程勘察所用的便携式钻探装置，其发动机只能驱动钻杆旋转，不 能带动钻杆进给，带动钻杆进给的力全部源自操作人员施加的压力，如此便导致钻探装置 的钻头进给速率低，钻探效率低下。此外，现有钻探装置多靠人工手持固定，使得钻头、 钻杆在行进过程中遇到摩擦阻力时，钻杆常常摇晃不定，一方面存在安全隐患，并且钻杆 易卡死，影响钻探效率，另一方面对岩土的扰动明显增加，严重影响所取岩土试样的质量 和原位代表性。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有便携式钻探装置的钻杆进给全部靠操作人员施加压力，导致 钻探装置的钻头进给速率低，钻探效率低下，同时钻探装置多靠人工手持固定，使得钻头、 钻杆在行进过程中遇到摩擦阻力时，钻杆常常摇晃不定的问题，进而提出一种便携式自动 进给钻探装置。

本实用新型为了解决上述技术问题采取的技术方案是：本实用新型的一种便携式自动 进给钻探装置包括支撑架、钻架、滑架、动力装置、主动轴、第一主轴齿轮、第二主轴齿 轮、介轮轴、介轮、从动轴、正转齿轮、反转齿轮、摩擦滑套、操纵杆、钻杆连接器、操 纵杆支撑架、钻杆进给系统和多个摩擦块；

支撑架包括上支撑板、下支撑板和四根升降导柱，上支撑板和下支撑板水平设置并上 下正对，四根升降导柱环向竖直设置在上支撑板和下支撑板之间并分别与上支撑板和下支 撑板固接，钻架设置在支撑架下方并与下支撑板固接，滑架包括上滑板、下滑板和四个滑 架支撑杆，上滑板和下滑板水平设置并上下正对，四个滑架支撑杆环向竖直设置在上滑板 和下滑板之间并分别与上滑板和下滑板固接，滑架设置在支撑架内侧并通过上滑板上的直 线轴承与升降导柱滑动连接；

主动轴和从动轴分别通过轴承与上滑板和下滑板转动连接，动力装置的输出轴与主动 轴的上端固接，第一主轴齿轮和第二主轴齿轮上下设置并分别通过键连接在滑架内侧的主 动轴上，正转齿轮和反转齿轮分别通过轴承转动连接在滑架内侧的从动轴上，钻杆连接器 的上端通过穿钉与从动轴的下端连接，介轮轴设置在主动轴和从动轴之间且其上端与上滑 架固接，介轮通过轴承与介轮轴转动连接，介轮分别与第一主轴齿轮和正转齿轮啮合，第 二主轴齿轮与反转齿轮啮合，正转齿轮的下端面和反转齿轮的上端面分别设有环形凹槽， 每个环形凹槽内均布镶嵌有多个摩擦块，摩擦块的高度大于其所在环形凹槽的深度，摩擦 滑套通过键连接在正转齿轮和反转齿轮之间的从动轴上，操纵杆的一端插接在摩擦滑套 上，操纵杆的中部与操纵杆支撑架铰接，操纵杆支撑架固接在下滑板上；

钻杆进给系统包括进给介轮轴、进给轴、第一进给齿轮、第二进给齿轮、第三进给齿 轮、进给力度调整盘、进给力度调整弹簧和进给力度调整螺母，进给轴的下端通过轴承与 下滑板转动连接，进给轴的上端为丝杆结构，进给轴的上端依次穿过上滑板和上支撑板后 通过升降丝姆与上支撑板转动连接，进给介轮轴设置在从动轴和进给轴之间且其下端与上 滑板固接，第一进给齿轮通过键与从动轴的上端连接，第二进给齿轮通过轴承与进给介轮 轴转动连接，第三进给齿轮通过轴承与进给轴转动连接，第二进给齿轮分别与第一进给齿 轮和第三进给齿轮啮合，第三进给齿轮的中部通过轴承与上滑板转动连接，进给力度调整 盘的上部与第三进给齿轮的下端固接，进给力度调整盘的下部与进给轴键连接，进给力度 调整螺母旋拧在下滑板上方的进给轴上，进给力度调整弹簧套装在进给轴上，进给力度调 整弹簧的上端顶靠在进给力度调整盘上，进给力度调整弹簧的下端顶靠在进给力度调整螺 母上；

钻杆连接器为棘轮式超越离合器。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型具有钻杆进给系统，发动机不仅能够带动钻杆旋转，而且能够带动钻 杆进给，实现了钻探装置的自动进给，减轻了钻探人员的劳动强度，提高了钻探效率；

2、本实用新型的支撑架和钻架可保证钻探装置在工作过程中的整体稳定性，当钻头、 钻杆在行进过程中遇到摩擦阻力时，进给力度调整盘的主动盘和从动盘即发生相对滑转， 使钻杆停止进给，如此便避免了钻杆受力摇晃，保证了钻探取样质量；

3、本实用新型通过旋转进给力度调整螺母调整进给力度调整弹簧的压缩量，可实现 对进给力度的调整，因此操作人员可预先根据钻架所能承受的反作用力，调整进给力度， 从而可有效避免由于岩土层硬度不均对钻探效果造成不良影响；