[实用新型]一种柱塞泵的液压系统和固井车

权利要求书

1.一种柱塞泵的液压系统，其特征在于，包括第一油泵组(1.1)、第二油 泵组(1.2)、第一换向阀组(2.1)、第二换向阀组(2.2)、第三换向阀组(2.3)、 第四换向阀组(2.4)、高压组执行元件、低压组执行元件；第一油泵组(1.1) 的输出油路与第一换向阀组(2.1)及第三换向阀组(2.3)的进油路相连接；第 二油泵组(1.2)的输出油路与第二换向阀组(2.2)及第四换向阀组(2.4)的 进油路相连接；第一换向阀组(2.1)和第二换向阀组(2.2)输出的压力油合流 至高压组执行元件，第三换向阀组(2.3)和第四换向阀组(2.4)输出的压力油 合流至低压组执行元件。

2.根据权利要求1所述柱塞泵的液压系统，其特征在于，包括油箱，第一 换向阀组(2.1)和第二换向阀组(2.2)及第三换向阀组(2.3)及第四换向阀 组(2.4)的回油油路与油箱相连。

3.根据权利要求1所述柱塞泵的液压系统，其特征在于，高压组执行元 件包括两个高压组油缸(3)，低压组执行元件包括两个低压组油缸(4)；第一 换向阀组(2.1)和第二换向阀组(2.2)及第三换向阀组(2.3)及第四换向阀 组(2.4)均包括两个换向阀：

第一换向阀组(2.1)的两个换向阀的进油口相通，第一换向阀组(2.1)的 两个换向阀的回油口相通，第一换向阀组(2.1)的一个换向阀的两个进出油路 分别与两个高压组油缸(3)的第一油口相连，第一换向阀组(2.1)的另一个 换向阀的两个进出油路分别与两个高压组油缸(3)的第二油口相连；

第二换向阀组(2.2)的两个换向阀的进油口相通，第二换向阀组(2.2)的 两个换向阀的回油口相通，第二换向阀组(2.2)的一个换向阀的两个进出油路 分别与两个高压组油缸(3)的第一油口相连，第二换向阀组(2.2)的另一个 换向阀的两个进出油路分别与两个高压组油缸(3)的第二油口相连；

第三换向阀组(2.3)的两个换向阀的进油口相通，第三换向阀组(2.3)的 两个换向阀的回油口相通，第三换向阀组(2.3)的一个换向阀的两个进出油路 分别与两个低压组油缸(4)的第一油口相连，第三换向阀组(2.3)的另一个 换向阀的两个进出油路分别与两个低压组油缸(4)的第二油口相连；

第四换向阀组(2.4)的两个换向阀的进油口相通，第四换向阀组(2.4)的 两个换向阀的回油口相通，第四换向阀组(2.4)的一个换向阀的两个进出油路 分别与两个低压组油缸(4)的第一油口相连，第四换向阀组(2.4)的另一个 换向阀的两个进出油路分别与两个低压组油缸(4)的第二油口相连。

4.根据权利要求3所述柱塞泵的液压系统，其特征在于，换向阀为三位四 通换向阀，三位四通换向阀的中位职能是O型。

5.根据权利要求3所述柱塞泵的液压系统，其特征在于，两个高压组油缸 (3)的第一油口之间连接有第一通断阀(5.1)，两个高压组油缸(3)的第二 油口之间连接有第二通断阀(5.2)，两个低压组油缸(4)的第一油口之间连接 有第三通断阀(5.3)，两个低压组油缸(4)的第一油口之间连接有第四通断阀 (5.4)。

6.根据权利要求1至5任意一项所述柱塞泵的液压系统，其特征在于，高 压组执行元件和低压组执行元件均为液压马达。

7.根据权利要求1至5任意一项所述柱塞泵的液压系统，其特征在于，第 一油泵组(1.1)和第二油泵组(1.2)均包括3个油泵。

8.一种固井车，其特征在于，包括如权利要求1至7任意一项所述的柱塞 泵的液压系统，高压组执行元件驱动高压组输送缸(7)，低压组执行元件驱动 低压组输送缸(8)，低压组输送缸(8)和高压组输送缸(7)上连接有液力端 (9)。

9.根据权利要求8所述的固井车，其特征在于，包括水箱(6)，高压组执 行元件通过水箱(6)与高压组输送缸(7)相连接，低压组执行元件通过水箱 (6)与低压组输送缸(8)相连接。

10.根据权利要求9所述的固井车，其特征在于，高压组输送缸(7)比低 压组输送缸(8)的缸径小。