[实用新型]一种具备轴承自润滑功能的立式泵

说明书

技术领域

本实用新型属于流体机械技术领域，具体涉及一种具备轴承自润滑 功能的立式泵。

背景技术

立式泵作为流体机械的一种，被广泛应用于工业和城市给排水、高 层建筑增压送水、园林喷灌、消防乃至冷暖水循环增压等领域中。由于 立式泵独特的泵轴呈立式的工作状态，若采用传统流动性大的油润滑结 构，显然润滑油液会因重力影响而无法自然作用于上层轴承处，从而导 致润滑失效状况；因此，传统的立式泵结构都采用脂润滑方式来保证轴 承系统的正常使用。然而，脂润滑方式的散热效率姑且不提，传统的轴 承润滑系统或没有添油口，每次维护保养都必须整体沿泵轴轴向拆卸各 部件以露出轴承，极其费时费力；或添油口口径极小，缺乏流动性的油 脂极难快速而方便的完成添入工作。尤其需要注意的是，立式泵的所谓 功率大小，不仅仅取决于泵叶轮等结构的设计，也和泵体润滑系统的负 担能力息息相关。由于脂润滑方式添入的油脂量受轴承腔体积大小影 响，为满足更高功率泵型的正常工作需求，常需要将上述油腔周围尺寸 相应放大。过大的几何尺寸不但增加了生产成本，造成了体积的大型化， 同时多少油脂保证多大功率的泵型这一理念也使得目前市场上立式泵 的使用功率范围跨度过小，从而极大的制约了立式泵的市场适应性。如 何寻求一种结构合理可靠的适用于立式泵的新式润滑方式，能够在保证 立式泵处轴承正常可靠工作的前提下，改善其润滑结构，提升其润滑效 率和应用灵活度，以提高立式泵的普适性及市场竞争力，为本领域技术 人员近年来所亟待解决的技术难题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构合 理而实用的具备轴承自润滑功能的立式泵，其具备极强的维护便捷性， 同时结构紧凑度高，能够在保证立式泵处轴承正常可靠工作的前提下， 提升其润滑效率和应用灵活度，其普适性及市场竞争力均可得到极大提 升。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种具备轴承自润滑功能的立式泵，该立式泵包括具备泵腔的泵壳 体，泵轴以轴承呈简支梁方式固定于泵腔内，所述轴承包括分别固定于 泵轴上、下端的上轴承和下轴承，在下轴承旁侧设置螺旋输送机构，螺 旋输送机构的动力输入轴同轴套设或啮合于泵轴上；螺旋输送机构的出 料端连通轴承的待润滑部位，而进料端与储油仓连通布置；泵壳体内开 设有泵油通道，储油仓内润滑油经由螺旋输送机构、泵油通道、上轴承、 泵腔及下轴承后，再经由储油仓上开设的返流孔回流至储油仓以形成闭 合回路。

所述储油仓位于用于固定下轴承的下压盖外侧处；螺旋输送机构包 括带有螺旋纹路的螺纹杆，下压盖上贯穿开设有与螺纹杆相配合的通 孔，螺纹杆穿设在通孔内且在螺纹杆的一端布置与泵轴间齿轮啮合的驱 动齿，所述螺纹杆与通孔间的配合间隙构成螺旋输送机构的送料通道。

泵轴在下轴承下方螺纹固接有用于构成下压盖结构的压环，储油仓 位于压环外侧，且压环用于螺纹配合泵轴的内螺纹旋向与泵轴旋向反向 布置；由压环的相对抵靠下轴承的另一端向外延伸有环筒状延伸段，环 筒状延伸段在内壁及外壁处均设置螺纹且两螺纹间旋向彼此反向；储油 仓的仓壁上预留有环状配合孔，该环筒状延伸段沿泵轴轴向穿设于环状 配合孔处，所述环筒状延伸段的外壁处螺纹与环状配合孔间的配合间隙 构成螺旋输送机构的送料通道。

所述储油仓外形呈环腔状构造，包括环槽状的箱体以及盖设于箱体 的槽口处的环形的箱盖板，返流孔贯穿开设于箱盖板上；箱体同轴套设 在泵轴上，且箱盖板位于储油仓的靠近下轴承所在侧；箱盖板的内环面 处沿泵轴轴线向箱体内腔延伸有环状延伸部，该环状延伸部与箱体的内 侧槽壁之间间隙构成前述环状配合孔。

所述箱体外侧槽壁上凸设有挡板，挡板板面垂直泵轴轴线，箱盖板 沿泵轴轴向扣设于箱体槽口处并与该挡板构成止口配合。

泵壳体上由下而上的凹设有供储油仓放入的沉槽，压环、箱盖板以 及箱体沿泵轴轴线依次由下而上的放入沉槽内，在箱体底端面处设置固 定环以压紧储油仓。

泵壳体一侧处开设有贯穿壳壁以连通泵腔的注油孔。

所述箱盖板内水平设置有第一油道以连通送料通道，上轴承的上压 盖内设置第二油道并连通上轴承的待润滑部位；所述第一油道、泵油通 道以及第二油道彼此首尾衔接布置。

所述第二油道上的与泵油通道结合处的孔径大于泵油通道的油道 孔径。