[实用新型]防误踩油门装置有效
申请号: | 201521020547.4 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205149536U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 殷时蓉;孟怡 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踩油门 装置 | ||
1.一种防误踩油门装置,其特征在于:包括油门踏板、与油门踏板固定连 接的踏板连杆以及与踏板连杆固定连接误踩锁定机构;
所述误踩锁定结构包括L形结构的摆臂、转动套、固定套以及设置于固定 套内的锁定组件,所述摆臂的一端与踏板连杆固定连接,另一端与转动套固定 连接,所述转动套外套于所述固定套且转动套与固定套之间设定有转动轴承;
所述锁定组件至少包括棘爪以及用于驱动棘爪径向伸出所述固定套的驱动 单元,所述转动套内侧壁设置有棘齿,驱动单元驱动棘爪在车辆正常行驶时与 棘齿分离且在紧急时与棘齿啮合。
2.根据权利要求1所述防误踩油门装置,其特征在于:所述驱动单元包括 固定轴、驱动器件以及胀紧套,所述固定轴右端伸入到固定套内并与固定套同 轴设置,所述固定轴的右端为锥形结构,所述胀紧套为与固定轴的右端适形配 合的锥形结构,所述棘齿固定设置于胀紧套的外侧壁,所述胀紧套的由驱动器 件驱动并沿固定套的轴向运动,胀紧套的扩口端朝向固定轴。
3.根据权利要求2所述防误踩油门装置,其特征在于:所述驱动器件为气 缸或者直线电机,且驱动器件由车辆控制器控制。
4.根据权利要求2所述防误踩油门装置,其特征在于:所述固定套沿轴向 设置有用于对棘齿让位的条形孔。
5.根据权利要求1所述防误踩油门装置,其特征在于:还包括角加速度传 感器,所述角加速度传感器与车辆控制器连接。
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