[实用新型]一种槽罐车上部装车口密封装置

说明书

技术领域

本申请属于运输车辆技术领域，具体地说，涉及一种槽罐车上部装车口密封装置。

背景技术

近年来，我国的交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头，公路建设飞快发展，高速公路和城乡农村公路建设都实现了历史性的突破，成为经济社会发展的重要助推器，发展公路建设，不仅提高了运输能力，而且在改善投资环境、优化产业布局等方面都会产生重要的作用。

随着公路建设的飞速发展，国内市场上对沥青的存储、运输设备的需求越来越大，要求也越来越高，其对性能也提出了更高的要求。

目前，国内沥青罐车接卸沥青均采用上部卸油工艺，也就是采用鹤管进行液态油的装卸，鹤管是由无缝钢管或者铝管加上回转接头所组成。

但是，槽罐车采用顶部装车过程中，罐车内置换出来的气体一般都会有异味甚至有毒，对装车操作人员身体有一定的危害。

实用新型内容

本申请克服了现有技术中的缺点，提供了一种槽罐车上部装车口密封装置，其将槽罐车内置换出来的气体抽出，防止槽罐车内的气体外溢，对操作人员的身体造成损害。

为了解决上述技术问题，本申请是通过以下技术方案实现的：

一种槽罐车上部装车口密封装置，包括固定平台，所述固定平台的底面设有抽气管、液位报警探头和真空压力表，所述固定平台的外部包裹有耐油导静电胶板，所述固定平台设有用于鹤管穿过的通孔，所述固定平台对应所述鹤管设有固定夹具。

进一步，所述抽气管连接火炬系统或者废气处理系统。

进一步，还包括一固定平台顶紧装置，所述固定平台顶紧装置包括一套接在所述鹤管上的夹具，所述夹具的一侧连接一挂钩，所述夹具的另一侧铰接于一固定台。

进一步，所述挂钩设有弹簧。

进一步，所述固定平台为上粗下细的圆台。

进一步，所述圆台的底面设有球面。

进一步，所述固定平台的一侧还设有一竖直导轨。

进一步，所述通孔对应所述鹤管设有导轨和锁紧装置。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

本申请所述一种槽罐车上部装车口密封装置，包括固定平台，固定平台的底面设有抽气管、液位报警探头和真空压力表，固定平台的外部包裹有耐油导静电胶板，固定平台设有用于鹤管穿过的通孔，固定平台对应鹤管设有固定夹具，通过抽气管对槽罐车内置换出来的气体抽出，防止液体从装车口溢出，而且耐油导静电胶板防止不锈钢制空心椎台与槽罐车的装车口磨擦产生静电。

附图说明

附图用来提供对本申请的进一步理解，与本申请的实施例一起用于解释本申请，并不构成对本申请的限制，在附图中：

图1是一种槽罐车上部装车口密封装置的结构示意图。

图中，1——固定平台；2——抽气管；

3——液位报警探头；4——真空压力表；

5——耐油导静电胶板；6——鹤管；

7——通孔；8——夹具；

9——挂钩；10——弹簧；

11——槽罐车。

具体实施方式

以下结合附图对本申请的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本申请，并不用于限定本申请。

如图1所示，本申请所述一种槽罐车上部装车口密封装置，包括固定平台1，固定平台1为上粗下细的圆台，适应各种不同规格的装车口。

固定平台1的底面设有抽气管2、液位报警探头3和真空压力表4，固定平台1的外部包裹有耐油导静电胶板5，耐油导静电胶板5可用铝铆钉铆固在固定平台1外壁板上，固定平台1设有用于鹤管6穿过的通孔7，固定平台1对应鹤管6设有固定夹具8，抽气管2连接火炬系统或者废气处理系统，对抽出的气体进行净化处理，真空表用于监控罐车内的负压值，防止将罐车抽瘪。液位报警探头3可测量槽罐车11内的液位，防止超装冒罐。

为增强密封装置是密封性能，还包括一固定平台1顶紧装置，固定平台1顶紧装置包括一套接在鹤管6上的夹具8，夹具8的一侧连接挂钩9，夹具8的另一侧铰接于固定台，挂钩9设有弹簧10，将挂钩9挂在槽罐车11顶牢固的部件上通过收紧固定平台1顶紧装置调整固定平台1顶紧装置的松紧，给密封装置施加一定的预紧力，从而加强其密封性能。

固定平台1的一侧还设有一竖直导轨，使鹤管6和固定平台1一起下降和上升，通孔7对应鹤管6设有导轨和锁紧装置，可以调整固定平台1的位置。

最后应说明的是：以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，尽管参照实施例对本申请进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。