[实用新型]一种带有单拨叉的多功能变速箱总成

权利要求书

1.一种带有单拨叉的多功能变速箱总成，包括有输入轴(1)、壳体(15)，其特征在于：还包括有与输入轴(1)处于同一中心线的输出主轴(5)，输出主轴(5)靠近输入轴(1)的一端固设有同步器(3)，输入轴(1)上固套有第一驱动齿轮(2)，输出主轴(5)上空套有第二驱动齿轮(4)，第一驱动齿轮(2)、第二驱动齿轮(4)上均设有可与同步器(3)啮合的同步齿(13)；同步器(3)上设有拨叉(11)，拨叉(11)上设有拨叉轴(12)，拨叉轴(12)上设有三个定位槽(121)，拨叉轴(12)的侧边设有拨叉轴控制机构；还包括有第一输出副轴(6)，第一输出副轴(6)上固套有与第一驱动齿轮(2)啮合的第一中间齿轮(8)以及与第二驱动齿轮(4)啮合的第二中间齿轮(9)。

2.根据权利要求1所述的带有单拨叉的多功能变速箱总成，其特征在于：还包括有第二输出副轴(7)，第二输出副轴(7)上空套有与第二中间齿轮(9)啮合的从动齿轮(10)，第二输出副轴(7)上还固套有结合齿(14)，结合齿(14)包括有结合齿毂(141)、结合齿套(142)，结合齿毂(141)固设在第二输出副轴(7)上，结合齿套(142)的内圈与结合齿毂(141)的外圈啮合，结合齿套(142)的外圈可以与从动齿轮(10)的内圈啮合，结合齿套(142)可在结合齿毂(141)上轴向滑动。

3.根据权利要求1所述的带有单拨叉的多功能变速箱总成，其特征在于：同步器(3)包括有同步器齿毂(31)、同步器齿套(32)，同步器齿毂(31)固设在输出主轴(5)上，同步器齿套(32)的内圈与同步器齿毂(31)的外圈啮合且可在同步器齿毂(31)上轴向滑动，同步器齿套(32)的内圈可以与第一驱动齿轮(2)的同步齿(13)或第二驱动齿轮(4)的同步齿(13)啮合。

4.根据权利要求1所述的带有单拨叉的多功能变速箱总成，其特征在于：拨叉轴控制机构包括有凹槽(16)、压缩弹簧(17)、定位钢球(18)，凹槽(16)位于壳体(15)上，压缩弹簧(17)定位在凹槽(16)中。

5.根据权利要求4所述的带有单拨叉的多功能变速箱总成，其特征在于：定位钢球(18)通过压缩弹簧(17)压紧在拨叉轴(12)的定位槽(121)上。