[实用新型]一种伸缩式高空作业臂有效

专利信息
申请号: 201521023281.9 申请日: 2015-12-11
公开(公告)号: CN205170324U 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 刘田 申请(专利权)人: 湖北新中绿专用汽车有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441300 湖北省随州市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 伸缩 高空作业
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及高空作业车领域,尤其指一种伸缩式高空作业臂。

背景技术

高空作业车广泛用于电力、广告、商场、小区物业等各种维护作业过程。高空作业 车的作业臂分为折叠式、伸缩式和折叠伸缩混合式等几种类型。折叠式作业臂生产工艺简 单、维护方便,但伸展作业高程有限(一般不超20米),承载车体积较大,重心较高,行使区域 受有一定限制。伸缩式作业臂不工作时多节作业臂收拢在第一级作业臂体内,可有效克服 以上缺点。现有的伸缩式作业臂一般包括三级作业臂,每级作业臂需要使用单独的驱动装 置,驱动装置一般采用液压油缸,这样整个作业臂包括了三个液压油缸,油路结构复杂,需 要较多的着力固定点,成本较高。

发明内容

本实用新型针对现有技术高空作业车伸缩式作业臂中存在的结构复杂、成本较高 的问题,提供一种结构简单、外形美观、成本低的伸缩式高空作业臂。

为实现以上目的,本实用新型采取的技术方案为:一种伸缩式高空作业臂,包括液 压油缸和三级作业臂:第一作业臂、第二作业臂、第三作业臂,所述第一作业臂、第二作业 臂、第三作业臂水平套装在一起,液压油缸包括伸缩杆和油缸外壳,其特征在于:所述液压 油缸的伸缩杆和第一作业臂分别与承载固定板固定相连,油缸外壳穿过第一作业臂和第三 作业臂与第二作业臂固定相连,第一作业臂的一侧上设置有固定点,第二作业臂同一侧的 顶端设置有转轮,第三作业臂同一侧上设置有连接点,第二作业臂与第三作业臂之间通过 拉链相连,拉链一端与固定点相连,绕过转轮后与连接点连接,三级作业臂的另一侧对称位 置上设置有拉链。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1、本设计中包括三级作业臂:第一作业臂、第二作业臂、第三作业臂,三者之间设 置有拉链,拉链通过位于第一作业臂上的固定点、第二作业臂上的滚轮、第三作业臂上的连 接点将三级作业臂连接起来,当整个作业臂需要伸出时,液压油缸的伸缩杆推动油缸外壳 向前移动,因油缸外壳与第二作业臂是固定关系,带动第二作业臂同步向前移动,第二作业 臂的向前移动会通过转轮处的给力,顶住第一作业臂和第二作业臂之间的拉链,使其受张 力拉动第三作业臂向前移动。当整个作业臂需要缩回时,液压油缸的伸缩杆回缩,油缸外壳 带动第二作业臂同步缩回,同时使第一作业臂和第二作业臂之间的拉链失去张力,第三作 业臂因没了拉链的张力而自动缩回第二作业臂内。本设计仅仅使用了一个液压油缸和拉链 的组合,完成了三级作业臂的驱动工作,结构简单、成本低。

2、本设计中液压油缸的伸缩杆与承载固定板相连,利用油缸外壳与第二作业臂相 连,并由其带动第二作业臂前后移动,这样的设计能有效保护伸缩杆,延长液压油缸的使用 寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中,第一作业臂1,第二作业臂2,第三作业臂3,液压油缸4,伸缩杆5,油缸外壳6, 承载固定板7,固定点8,转轮9,连接点10,拉链11。

具体实施方式

下面结合示意图1对本实用新型作进一步说明。

参见图1,一种伸缩式高空作业臂,包括液压油缸4和三级作业臂:第一作业臂1、第 二作业臂2、第三作业臂3,所述第一作业臂1、第二作业臂2、第三作业臂3水平套装在一起, 液压油缸4包括伸缩杆5和油缸外壳6,所述液压油缸4的伸缩杆5和第一作业臂1分别与承载 固定板7固定相连,油缸外壳6穿过第一作业臂1和第三作业臂3与第二作业臂2固定相连,第 一作业臂1的一侧上设置有固定点8,第二作业臂2同一侧的顶端设置有转轮9,第三作业臂3 同一侧上设置有连接点10,第二作业臂2与第三作业臂3之间通过拉链11相连,拉链11一端 与固定点8相连,绕过转轮9后与连接点10连接,三级作业臂的另一侧对称位置上设置有拉 链11。

本设计中包括三级作业臂:第一作业臂1、第二作业臂2、第三作业臂3,三者之间设 置有拉链11,拉链11通过位于第一作业臂1上的固定点8、第二作业臂2上的滚轮9、第三作业 臂3上的连接点10将三级作业臂连接起来,当整个作业臂需要伸出时,液压油缸4的伸缩杆5 推动油缸外壳6向前移动,因油缸外壳6与第二作业臂2是固定关系,带动第二作业臂2同步 向前移动,第二作业臂2的向前移动会通过转轮9处的给力,顶住第一作业臂1和第二作业臂 2之间的拉链11,使其受张力拉动第三作业臂3向前移动。当整个作业臂需要缩回时,液压油 缸4的伸缩杆5回缩,油缸外壳6带动第二作业臂2同步缩回,同时使第一作业臂1和第二作业 臂2之间的拉链11失去张力,第三作业臂3因没了拉链11的张力而自动缩回第二作业臂2内。 本设计仅仅使用了一个液压油缸4和拉链11的组合,完成了三级作业臂的驱动工作,结构简 单、成本低。本设计中液压油缸4的伸缩杆5与承载固定板7相连,利用油缸外壳6与第二作业 臂2相连,并由其带动第二作业臂2前后移动,这样的设计能有效保护伸缩杆5,延长液压油 缸4的使用寿命。本实用新型结构简单、外形美观、成本低。

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