[实用新型]一种汽车保险杠防撞梁本体的断面结构和汽车保险杠防撞梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全配件技术领域，特别是一种汽车保险杠防撞梁本体的断面结构和汽车保险杠防撞梁。

背景技术

随着汽车制造业的快速发展，人们对汽车安全性能要求也越来越高。汽车保险杠防撞梁，是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置。如图1所示：该保险杠防撞梁由防撞梁本体1、吸能盒2、连接汽车的安装板3组成。本体和吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击对车身纵梁的损害从而发挥它对车辆的保护作用。

现有汽车防撞梁本体的断面结构通常包括如图2所示的口字型断面结构和如图3所示的U字型断面结构，这些结构在只能增强本体本身的强度上起到一点作用，其缺乏在碰撞时对能量的吸收作用，不能在减少撞击时对车身纵梁的损害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车保险杠防撞梁本体的断面结构和汽车保险杠防撞梁，主要解决上述现有技术所存在的技术问题，它可使汽车碰撞时有效的吸收碰撞能量，提高撞击对车身纵梁的损害，发挥它对车辆的保护作用。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种汽车保险杠防撞梁本体的断面结构，其特征在于：该断面结构呈B字型，该B字型断面结构包括一侧的水平面，由水平面的外端向另一侧凸出的两个口字部，以及两个口字部相邻边底端之间相互连接形成的凹槽部；该凹槽部底部贴靠水平面。

所述的汽车保险杠防撞梁本体的断面结构，其特征在于：该水平面上具有对应于两个口字部延伸方向的弧形凹槽。

一种汽车保险杠防撞梁，它包括防撞梁本体，连接在防撞梁本体两端的吸能盒，连接在吸能盒下端的安装板；其特征在于：该防撞梁本体具有如上所述的断面结构。

本实用新型的优点是：

1、本实用防撞梁本体断面新型B字型结构，在本体上通过结构对本体自身有一种力的加强和支撑，从而提高防撞梁本体自身的强度，以及在碰撞时对能量的吸收，从而起到对汽车车身的保护作用。

附图说明

图1是汽车保险杠防撞梁的结构示意图。

图2是传统的防撞梁本体口字型断面结构示意图。

图3是传统的防撞梁本体U字型断面结构示意图。

图4是本实用新型的防撞梁本体B字型断面结构示意图。

图5是本实用新型的防撞梁本体另一种B字型断面结构示意图。

具体实施方式

请参阅图4，它是本实用新型汽车保险杠防撞梁本体的断面结构的实施例1。如图所示：该断面结构呈B字型，该B字型断面结构包括一侧的水平面11，由水平面11的外端向另一侧凸出的两个口字部12，以及两个口字部12相邻边底端之间相互连接形成的凹槽部13；该凹槽部13底部贴靠水平面11。

该防撞梁本体的断面结构由B字型结构，取代传统的U字型和口字型结构，通过碰撞试验发现本实施例的断面结构能够增强防撞梁本体的强度，还可以在碰撞时对撞击能量进行吸收，并缓冲汽车车身。

再请参阅图5，它是本实用新型汽车保险杠防撞梁本体的断面结构的实施例2。如图所示：该断面结构呈B字型，该B字型断面结构包括一侧的水平面11，由水平面11的外端向另一侧凸出的两个口字部12，以及两个口字部12相邻边底端之间相互连接形成的凹槽部13；该凹槽部13底部贴靠水平面11。与实施例1的不同之处在于：该水平面11上具有对应于两个口字部12延伸方向的弧形凹槽14。该弧形凹槽14可进一步缓冲撞击能量。

本实用新型还公开了一种汽车保险杠防撞梁，它包括防撞梁本体1，连接在防撞梁本体1两端的吸能盒2，连接在吸能盒2下端的安装板3；其特征在于：该防撞梁本体1具有如上所述的断面结构。

综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。