[实用新型]一种新型PCB板吸盘机构有效
申请号: | 201521024159.3 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN205274688U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 汪百海;漆传红;谢清源 | 申请(专利权)人: | 深圳市金海兴机电有限公司 |
主分类号: | B65G47/91 | 分类号: | B65G47/91 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果;温洁 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 pcb 吸盘 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于PCB板作业设备,具体涉及一种新型PCB板吸盘机构。
背景技术
目前PCB上下料的吸盘机构结构如图1所示。它由基板101,无油衬套组件102,吸盘组固定板103,导向轴104,升降气缸105及吸盘组件106组成。
上述结构存在以下问题:
1、导向不顺畅:由于该结构是由基板101与吸盘组固定板103通过两侧导向轴104经螺钉连接而成,在加工过程中由于难于保证两板之两对应的轴承孔位的位置精度,且无油衬套组件102也是通过四颗螺钉与基板进行连接的,进而使得该结构在装配完成后不能确保三组零部件的相应精确位置,这些系列偏差导致机构装配偏差而无法顺畅运作;
2、气缸损耗大:由于该机构不能顺畅运行,也就是说使气缸的缸杆受到了扭力,导致活塞受力不均,摩擦阻力增大;
3、噪音大、效率低:由于该装置系列精度的不足,导致导向轴及与无油衬套发生异常摩擦进而产生噪音,这种情况除了造成对车间的环境污染外,也因为摩擦卡滞在一定程度上降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种新型PCB板吸盘机构。
本实用新型的技术方案如下:
一种新型PCB板吸盘机构,包括:基板,用于连接外部装置;及两对吸盘组件,用于吸附PCB板;及设于基板右下方的吸盘组固定板,其右端与两对吸盘组件固定连接;及升降气缸与竖直板,均设于基板与吸盘组固定板之间,所述升降气缸固定于吸盘组固定板,用于推动基板上下运动,所述竖直板固定于基板右端;及两导轨组件,用于滑动连接竖直板与吸盘组固定板。
较佳地,所述每一导轨组件包括竖直导轨杆、滑槽、L形连接座,所述竖直导轨杆固定于竖直板,所述L形连接座竖直端与滑槽固定,其水平底部与吸盘组固定板固定连接。
采用上述方案,本实用新型由导轨组件替换了原来的无油衬套组件102及导向轴104,这种结构消除了由于难于保证加工位置精度所带来的负面影响,从而保证了由升降气缸、竖直板、导轨组件、吸盘组固定板的合理装配关系,在保证了各功能部件正常使用的同时,也消除了噪音提高了生产效率。
附图说明
图1为现有技术结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进行详细说明。
参见图2与图3,本实用新型提供一种新型PCB板吸盘机构,包括:基板201,用于连接外部装置;及两对吸盘组件206,用于吸附PCB板;及设于基板201右下方的吸盘组固定板203,其右端与两对吸盘组件206固定连接;及升降气缸205与竖直板207,均设于基板201与吸盘组固定板之间,所述升降气缸固定于吸盘组固定板203,用于推动基板201上下运动,所述竖直板207固定于基板201右端;及两导轨组件208,用于滑动连接竖直板207与吸盘组固定板203。
所述每一导轨组件208包括竖直导轨杆208a、滑槽208b、L形连接座208c,所述竖直导轨杆208a固定于竖直板207,所述L形连接座208c竖直端与滑槽208b固定,其水平底部与吸盘组固定板203固定连接。
本实用新型的工作原理如下:
参照图2与图3,当吸盘组件206在吸取PCB时的负压达到预定值时,升降气缸205得动作信号,缸杆收回,此时以两侧竖直导轨杆208a为导向带动L形连接座208c及吸盘组固定板203上行至预定行程;放板时,动作则相反,该机构得以如此循环工作。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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