[实用新型]DN315管材生产基模

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种PE管材生产设备，尤其是一种DN315管材生产基模。

背景技术

PE管材挤出生产线由主机、基模、定径箱、冷却箱、牵引机、切割锯、存料架几部分 组成，常规的做法是一条挤出生产线生产的管材规格最大与基模规格相同，例如使用PO250 基模生产的管材规格最大为DN250。常用基模的规格有：PO125、PO250、PO450、PO630、PO800 及PO1200。生产DN315管材一般采用的方法是在PE450挤出生产线上使用PO450基模。

采用这种方式具有以下缺点：

缺点1：常规方法比较适用于HE3490、ME3440等常见PE原料，随着新型材料的推广， 基于颜色管理及抗吸水性能上的优势，橙色聚乙烯100级XS10ORANGEYCF牌号原材料从 2008年开始在西南地区聚乙烯燃气管材市场上得到了一定量的应用，其主要集中在港华燃 气公司。我公司一直为港华燃气公司供应燃气管道，因橙色聚乙烯100级XS10ORANGEYCF 牌号原材料色母易析出，附着力强，容易附着在机筒螺杆及基模表面。使用常规的生产设备 及加工工艺在生产DN315管材时基模容易挂料，管材内壁不光滑，影响管材表面质量。我们 尝试在PE450挤出生产线上使用PO250基模生产DN315管材。

缺点2：常规方法应用于新牌号100级XS10ORANGEYCF原料时，出现糊料，管材上 有黑点，尤其内表面不光滑，表面质量不合格。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、方便可靠、生产出管材质量好的DN315 管材生产基模。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种DN315管材生产基模，包括模体，所述 模体内设置有过料通道，模体的一侧设置有模口及模芯，模口模芯之间形成一个流体通道， 所述流体通道包括过渡通道及出料通道，所述过料通道的外径为340mm，内径为250mm，所述 出料通道的外径为365mm，内径为298mm，所述过渡通道连接过料通道及出料通道，所述过渡 通道的倾斜角度小于30°。

本实用新型改进有，所述过渡通道平滑过渡。

本实用新型改进有，所述模口与模芯通过螺栓固定在模体上。

本实用新型的有益效果为：新型结构的DN315管材生产基模，基模内零件尺寸较 PO450基模内零件尺寸小，与原料的接触表面积少。采用PO250基模在PE450挤出生产线上生 产的DN315管材表面糊料及黑点明显减少，另外，流体由基模进入模具后，流道内壁进行平 滑扩大，使最终生产的DN315管材内壁光滑，无料痕。

附图说明

附图1为本实用新型的DN315管材生产基模的结构示意图。

标号说明：1-模体；2-模口；3-模芯；4-过渡通道；5-出料通道。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施 方式并配合附图详予说明。

本实用新型提供一种DN315管材生产基模，包括模体1，所述模体1内设置有过料 通道，模体1的一侧设置有模口2及模芯3，模口2模芯3之间形成一个流体通道，所述流体通 道包括过渡通道4及出料通道5，所述过料通道的外径为340mm，内径为250mm，所述出料通道 5的外径为365mm，内径为298mm，所述过渡通道4连接过料通道及出料通道5，所述过渡通道4 的倾斜角度小于30°。

与传统的PO450的基模结构相比，新型结构的基模的流道结构形式相同，两套基模 均为篮式机头，两套基模的不同点在于，模具的结构不同，流道尺寸不同，基模内储存原料 体积不同，PO450基模内存料为60Kg,PO250基模内存料为20Kg。

具体的对比，我们通过一组实验来证明

我们采用同一条生产线生产，其挤出量为450Kg，牵引速度为0.3m/min，DN315 SDR11系列理论米重为25.6kg。