[实用新型]用于跨座式独轨单轴转向架与车体联接的牵引点头控制装置有效
申请号: | 201521027148.0 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205239507U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 廖贞;杨冰;肖守讷;阳光武;朱涛 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B61F5/02 | 分类号: | B61F5/02;B61F5/22;B61B13/06 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 张澎 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 跨座式独轨单轴 转向架 车体 联接 牵引 点头 控制 装置 | ||
1.一种用于跨座式独轨单轴转向架与车体联接的牵引点头控制装置,设置在 跨座式独轨单轴转向架上,用于控制跨座式独轨单轴车辆牵引和制动时的点头 运动以及传递车体与转向架之间的纵向力,其特征在于,包括结构相同,相对 平行地分置于轨道梁(17)两侧的两对牵引拉杆机构;
每对牵引拉杆机构的结构为:垂直于轨道梁(17)方向设置两个平行的牵 引拉杆,即上方牵引杆和下方牵引杆,两个牵引拉杆的一端头的弹性节点用于 与构架(18)联接,两个牵引拉杆的另一端分别通过螺栓与一水平支座联接,水 平支座具有花键孔;一扭杆通过两个牵引拉杆的水平支座跨接在所述两个牵引 拉杆上的水平支座上:所述扭杆为两端设有二级台阶的阶梯轴,靠其端头的 第一台阶为花键轴,相邻的第二台阶为圆柱轴;扭杆两端头的花键轴与所述两 个水平支座的花键孔键合;两个架座套置在扭杆第二台阶圆柱轴上;
一横向连杆(8)跨接在所述两对牵引拉杆机构上,连杆(8)的两个端头 的联接板与两对牵引拉杆机构上方牵引杆的水平支座固联。
2.根据权利要求1所述的牵引点头控制装置,其特征在于,所述架座与扭杆 第二台阶圆柱轴呈具有一定间隙的动配合。
3.根据权利要求1所述的牵引点头控制装置,其特征在于,所述牵引拉杆端 头采用弹性节点联接与构架(18)联接,即:牵引拉杆端头的有橡胶元件(113) 的套孔(110)通过芯轴(111),芯轴上的螺栓孔(112)与构架(18)联接。
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