[实用新型]一种挪车提示牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能挪车领域，尤其涉及一种挪车提示牌。

技术背景

当前国内私家车数量与日俱增，与之形成鲜明对比的却是停车位数量极其稀少，这样导致驾驶人不得不将车辆停在规定车位之外的位置，经常出现车辆之间相互挡住出口道路，车辆挡住其他物体等现象，影响了车辆的出行。

当要求人的车辆被挡住之后，目前一般有两种处理方法：1)要求人拨打110电话，上报车牌号请求挪车；2)车主将自己的手机号放在车辆醒目处，要求人直接拨打车主电话。经过反复调研，我们发现，第1种方法经过各种复杂的语音提示和按键操作，一般需要5分钟以上的时间，要求人才能与服务人员联系上，汇报车主车牌号码请求挪车，效率极其低下，让人难以接受；第2种方法虽然简单易用，但是暴露了驾驶人手机号码，一方面泄露了个人隐私；另一方面这些信息极易被心怀鬼胎的不法份子所利用，导致驾驶人无端受害。

又如专利CN104915693A公开的智能移车系统及移车方法，其虽然有能达到不公布车主信息的效果，但是其使用繁琐，如果车主手机号码更换，则需要重新打印二维码并黏贴于车窗上，十分不便，并且该系统不能够实现车主和要求人的直接通话，造成信息传达不流畅，影响挪车效率。

本实用新型针对上述缺陷设计了一种挪车提示牌，一方面提高了挪车效率，10秒之内便能通知到车主，方便车辆快速出行；另一方面避免了驾驶人个人隐私的泄露，避免遭遇不法份子的陷害。另外，本实用新型产生的系统简单易用，成本低廉，极易进行大规模推广，方便众多驾驶人快速出行，可形成良好的社会和经济效益。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种挪车提示牌，能方便、迅速、准确的传达车主信息以及挪车要求。

本实用新型是通过以下方案实现的：

一种挪车提示牌，包括一牌体，所述牌体一面具有粘合材料，另一面具有二维码，所述二维码编码内容包括一挪车系统的用户ID以及与所述挪车系统连接的网络接口。

在一较佳的实施例中，所述二维码，由所述挪车系统的后台服务中心的二维码编码模块生成，所述二维码与所述系统用户ID绑定；还具有后台服务器，以及消息服务系统，数据传输系统，所述二维码识别装置安装在移车要求人的智能手机端；

所述后台服务器记录用户信息；

所述数据传输系统通过有线网络、wifi、3G、4G等网络将车主二维码信息传输到后台服务器；

所述消息服务系统对车主发出移车通知。

所述消息服务系统包括电话业务系统，能够拨打用户及车主电话和发送短信。

所述电话业务系统分别对车主以及用户拨打电话，之后接通双方通话。

所述二维码与所述系统用户ID绑定，所述用户ID在后台服务器中与用户信息关联。

在一较佳的实施例中，所述消息服务系统包括APP推送系统，通过APP进行移车消息推送。

在一较佳的实施例中，所述二维码贴于车辆车窗的醒目位置上，能够被要求人容易的发现。

在一较佳的实施例中，所述APP为微信，所述用户ID为微信ID，用户为微信用户便可以自动成为所述挪车系统的用户，省去了重新安装注册的麻烦，但是在其他实施例中，所述挪车系统也可以单独为一APP。

本实用新型的有益效果：通过手机自带的摄像头识别二维码，方便快捷，并且改变以往单纯的通知车主移车的方式，提供了用户和车主的双向通话，保护了隐私又提高了移车效率；当车主手机号码更换时，无须重新绑定新的二维码，省去了打印二维码和黏贴二维码的过程；利用微信，减少了客户安装软件和注册的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型整体构成图；

图2为本实用新型使用时序图；

图3为本实用新型使用流程图；

图4为本实用新型使用电话通知系统构成图；

图5为本实用新型使用电话通知流程图。

图6为本实用新型示意图；

具体实施例

为了使本实用新型技术方案更加清楚，现将本实用新型结合实施例和附图做进一步详细说明：

如图6所示，一种挪车提示牌，包括一牌体A，牌体一具有粘合材料(未示出)，能够将牌体粘合到车主车窗上，另一面具有二维码B，所述二维码编码内容包括一挪车系统的用户ID以及与所述挪车系统连接的网络接口，牌体A上在某些实施方式中也可以具有一些图案C，如商家广告，提示语等。