[实用新型]支重轮及拖链轮轮体用重型摩擦焊接设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支重轮及拖链轮轮体用重型摩擦焊接设备，主要 用于履带式移动机械支重轮及拖链轮的轮体焊接。

背景技术

目前,中国国内用焊接履带式移动机械的支重轮及拖链轮的轮体均采 用传统闪光焊机工艺设备，偶有小规格的支重轮和拖链轮的轮体采用小型 摩擦机设备焊接，大规格焊接工件无专用摩擦焊机的应用。现有摩擦焊机 一般是空心方箱式床身的结构，其电机装置外置，并需要在外部敷设管线， 不适于加工大型轮体的加工；另外，现有摩擦焊机床身没有油液收集机构， 需要另外收集油液，经常由于收集不及时导致油液外溢，影响正常生产。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种支重轮及拖链轮轮体用重型摩擦焊接设备， 以满足焊接履带式移动机械的支重轮及拖链轮的轮体的需要；并解决油液 外溢的问题。

本实用新型的技术方案是：一种支重轮及拖链轮轮体用重型摩擦焊接 设备，包括床身、主轴箱、主轴前端的旋转夹具、移动夹具、移动单元、 推力油缸、液压动力装置和主电机；其中，主轴箱安装在床身的左端，主 轴箱与主电机传动连接，在主轴箱前端的主轴上安装旋转夹具；在床身的 右端安装推力油缸，推力油缸的左端通过移动单元与移动夹具连接，推力 油缸与液压动力装置连接；所述的床身为大腹凸檐结构，床身内部设有大 腹空腔，在床身的上端周边设有凸檐，所述的主电机以及液压动力装置的 管线均安装在床身的大腹空腔内。

作为本实用新型的一种改进的结构，在所述床身的下边设有油液收 集槽；在所述床身的大腹空腔周边的顶面设有环绕于床身的油液收集槽， 该油液收集槽的底端经回油过滤装置与床身内的油箱连接。

作为本实用新型的一种优选的结构，所述的电机采用变频电机，并 与变频控制器连接。

本实用新型的优点是：床身采用下部大腹、上部凸檐工作平台的结 构，将主电机装置和设备的管线统统至于床身内部，能够满足大规格支重 轮及拖链轮的焊接工艺，提高了生产效率；床身下部设计的油液收集机构， 能够收集床身的油液，防止油液外溢。

附图说明

图1是本实用新型的侧面结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1中床身的剖视图。

图示说明：1-床身、2-主轴箱、3-旋转夹具、4-移动夹具、5-移动单 元、6-推力油缸、9-液压阀组、10-主电机、11-伺服电机泵组、12-传动机 构、13-大腹空腔，14-油液收集槽、15-布管线孔、16-油液引导线、17-过 滤装置，18-凸檐。

具体实施方式

参见图1-图3，本实用新型一种支重轮及拖链轮轮体用重型摩擦焊 接设备，包括床身1、主轴箱2、主轴前端的旋转夹具3、移动夹具4、移 动单元5、推力油缸6、液压动力装置和主电机10，主轴箱2安装在床身 的左端，主轴箱2通过传动机构12与主电机10的动力输出轴传动连接， 在主轴箱2前端的主轴上安装旋转夹具3；在床身1的右端安装推力油缸 6，推力油缸6的左端通过移动单元5与移动夹具4连接，推力油缸6与 液压动力装置连接。

液压动力装置包括蓄能装置组7、伺服电机泵组11、液压阀组9和 有关的管线；以上均为常规技术。

所述的床身1为大腹凸檐结构，床身1内部设有大腹空腔13，在床 身1的上端两侧设有凸檐18，所述的主电机10以及液压动力装置的管线 均安装在床身1的大腹空腔13内。在床身1上设有多个布管线孔15。

在所述床身1的大腹空腔13周边的顶面(凸檐18的下方)设有油 液收集槽。油液收集槽14环绕于床身，油液收集槽14内的V型油液引 导线16利于引导油液流动，收集的油液经回油过滤装置17回收至床身内 的油箱中。

本实用新型在使用时，将一个被焊接件一端夹紧固定在旋转夹具3 上，另一被焊接件夹紧固定在移动夹具4上，变频主电机10驱动主轴箱 2内的主轴旋转，液压装置带动移动夹具4上的工件直线运动，完成摩擦 焊接、实现焊接工件的要求。

本实用新型采用变频技术控制与伺服技术控制，完成控制传动主轴 转速与停止时间，实现连续驱动摩擦焊接的目的；完成液压系统的定量、 定时控制，实现焊接的可靠性、可控制性能、节约能源的目的。