[实用新型]一种高功率因素超低待机功耗的新能效标准节能电路有效
申请号: | 201521028180.0 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN205305192U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 高波 | 申请(专利权)人: | 中山市尊宝实业有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张海文 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功率 因素 待机 功耗 能效 标准 节能 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力电子技术,尤其是一种高功率因素超低待机功耗的新能效标准节能电路。
背景技术
以往传统设计低PFC单端反击电子电路在最优化设计下只能满足单一DOE能效指标而不能满足CEC标准,此能效标准要求功率因素要求大于0.7。另外一种传统电路设计为带功率因素校正APFC单级或双级单端反击逆变电路,其电子自身也存在局限性,无法满足新六级能效标准要求条款,空载功率在现有的技术背景下无法满足空载功耗小于0.1W。因此,这两种电路设计均不能满足最新标准的设计要求。
实用新型内容
针对上述两种传统电子电路自身的局限性,本设计为达到最新的能效标准,采用一种新型的PPFC与单端反击逆变电路设相结合的新型设计电路,使之整体电路解决方案能同时满足两大能效指标CEC(具体技术指标能PF>0.7)和DOE能效标准要求(具体技术指标:空载功耗小于0.1W,并且电源工作效率大于81.81%)。
本实用新型采用的技术方案是:
一种高功率因素超低待机功耗的新能效标准节能电路,包括自输入端起依次连接的EMI抗电磁干扰电路(10)、整流电路(20)、PPFC逐流校正电路(30)、单端反击逆变电路(40)、调光控制电路(50),该调光控制电路(50)的输出端用于连接光源负载,所述PPFC逐流校正电路(30)用于控制输入电流追随输出电路波形的波形变化以降低输出电流畸变。
所述PPFC逐流校正电路(30)包括并联在整流电路(20)两输出端之间的第一放电回路和第二放电回路,第一放电回路由电解电容C2、二极管D2串联而成,第二放电回路由电解电容C16、二极管D4串联而成,电解电容C2与二极管D2之间公共点为n1,电解电容C16与二极管D4之间公共点为n2,公共点n1和n2之间连接有二极管D3。
所述单端反击逆变电路(40)包括电源控制IC1以及分别与电源控制IC1连接的变压器T1、光电耦合器IC2,变压器T1的输出端连接次级变压器T2,次级变压器T2与调光控制电路(50)连接以提供调光控制电路(50)的工作电压以及光源负载的驱动电压,所述光电耦合器IC2用于变压器T1的输出光电隔离。
所述单端反击逆变电路(40)还包括用于吸收反击尖峰脉冲的RCD脉冲吸收回路,该RCD脉冲吸收回路连接在PPFC逐流校正电路(30)的输出端与变压器T1输入端之间,并与电源控制IC1连接。
该RCD脉冲吸收回路由电阻R5、电阻R6、电容C6和二极管D5构成,电阻R5、电阻R6、电容C6同时并联于PPFC逐流校正电路(30)的输出端与二极管D5负极之间,二极管D5正极与电源控制IC1连接。
所述调光控制电路(50)包括依次连接的三端集成稳压器IC3、调光控制器IC4、MOS管Q1以及负载输出端SIP2。
本实用新型的有益效果:本实用新型采用PPFC逐流校正电路可提高整机功率因素,PF>0.7,设计特点能满足美国能源能效CEC标准条款要求指标值;并采用超低功耗单端反击逆变电路方案,设计特点满足美国能效DOE标准指标,空载功耗小于0.1W,工作效率大于81.81%,上述电路能同时满足最新美国能源标准CEC和DOE能效指标。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。
图1是本实用新型新能效标准节能电路的原理框图;
图2是本实用新型EMI抗电磁干扰电路与整流电路的线路图;
图3是本实用新型PPFC逐流校正电路的线路图;
图4是本实用新型单端反击逆变电路的线路图;
图5是本实用新型调光控制电路的线路图。
具体实施方式
如图1所示为本实用新型的一种高功率因素超低待机功耗的新能效标准节能电路,包括自输入端起依次连接的EMI抗电磁干扰电路10、整流电路20、PPFC逐流校正电路30、单端反击逆变电路40、调光控制电路50,该调光控制电路50的输出端用于连接光源负载,所述PPFC逐流校正电路30用于控制输入电流追随输出电路波形的波形变化以降低输出电流畸变。
如图2所示,EMI抗电磁干扰电路10输入端连接交流电源,由熔断器F1,以及电容C1、电阻RL1、电阻RL2以及电感L1串并联而成的RLC阻容滤波电路,然后接入全桥整流电路D1。
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