[实用新型]一种利于摩托车锂电池散热的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，特别是一种利于摩托车锂电池散热的装置。

背景技术

锂离子电池与其他电池相比，具有质量轻、体积小、平均电压高、能量密度高、输出功率大、充电效率高、无记忆效应、循环寿命长、工作温度宽、自放电小等优点，在摩托车领域得到了广泛的应用。然而由于摩托车锂电池在使用时，发热量很大，如果不进行散热，很容易造成锂电池的损坏甚至爆炸，影响摩托车使用者的安全。

发明内容

本实用新型的目的是要解决现有技术问题的不足，提供一种利于摩托车锂电池散热的装置。

为达到上述目的，本实用新型是按照以下技术方案实施的：

一种利于摩托车锂电池散热的装置，包括用于安装锂电池的外壳，外壳上设有盖体，还包括散热器和风扇机构，所述风扇机构的进风口通过管道连接在外壳一侧的上部，风扇机构的出风口连接散热器的风道进口，散热器内为曲折的风道，散热器外设有散热筋条，散热器的出口通过管道连接在外壳另一侧的下部。

进一步，所述风扇机构包括风盒和风扇，所述风扇设置在所述风盒内部，所述风盒上设置有进风口和出风口。

进一步，所述外壳外设有嵌入外壳内的金属条。

与现有技术相比，本实用新型通过设置的风扇机构和与外壳内部相通的通风道，实现了外壳内的空气循环，有利于外壳内锂电池的散热，通过所设置的内部为曲折的风道的散热器，可以使热量快速地散去，减少了锂电池的发热量，延长了摩托车锂电池的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的散热器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步描述，在此实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1、图2所示的一种利于摩托车锂电池散热的装置，包括用于安装锂电池的外壳1，外壳1上设有盖体2，还包括散热器5和风扇机构，所述风扇机构的进风口通过管道连接在外壳1一侧的上部，风扇机构的出风口连接散热器5的风道51进口，散热器5内为曲折的风道51，散热器5外设有散热筋条52，散热器5的出口通过管道6连接在外壳1另一侧的下部。

为了营造一个密闭的风扇机构，所述风扇机构包括风盒4和风扇3，所述风扇3设置在所述风盒4内部，所述风盒4上设置有进风口和出风口。

为了增加外壳1的散热效果，所述外壳1外设有嵌入外壳1内的金属条7。

本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。