[实用新型]一种通球扫线系统的球站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种通球扫线系统的球站。

背景技术

现有技术中的球站没有设置球减速装置，回球速度不能调节控制，不能有效控制扫线球到球位的减速控制，不能减小由惯性造成的管线冲击，也不能提高扫线球的使用寿命；球站没有设有止挡器，不能避免球与球之间发生接触碰撞，也不能避免因输送物料时扫线球的丢失；球站均没有设有球位磁性检测开关，不能检测通球是否到达目的地。

发明内容

本实用新型为了解决上述问题，具体技术方案如下：

一种通球扫线系统的球站，包括发球站（14）、收/发球站（15）和中间球站（16），所述发球站（14）通过工艺管线与中间球站（16）连接，中间球站（16）通过工艺管线与收/发球站（15）连接。

所述中间球站（16）为1-20个。

所述发球站、收球站和中间球站结构相同，包括止挡器（1）、摆动气缸（2）、阀杆（3）、阀杆密封组件（4）、填充件（5）、H型阀组件（6）、本体（7）、阀体（8）、盲板（9）、进气口（10）、排气节流口（11）、球减速装置（12）和球位磁性检测开关（13）；所述摆动气缸（2）通过阀杆（3）与阀体（8）连接，阀杆（3）周边设置阀杆密封组件（4），阀体（8）内部填充填充件（5），摆动气缸（2）一侧设置止挡器（1），止挡器（1）连接在本体（7）上，本体（7）、止挡器（1）连接H型阀组件（6），H型阀组件（6）底部设置进气口（10）、排气节流口（11），阀体（8）上设置盲板（9），本体（7）上设置球减速装置（12）和球位磁性检测开关（13）。

本实用新型的有益效果：球站设置球减速装置（12），回球速度可调节控制，能有效控制扫线球到球位的减速控制，能减小由惯性造成的管线冲击，也能提高扫线球的使用寿命；球站设有止挡器（1），能避免球与球之间发生接触碰撞，也能避免因输送物料时扫线球的丢失；球站均设有球位磁性检测开关（13）来检测通球是否到达目的地，同时有现场LED显示及操作站显示。

附图说明

图1为通球扫线系统的球站连接示意图；

图2为球站主视图；

图3为球站左视图；

图4为球站俯视图。

附图标记说明

1止挡器；2摆动气缸；3阀杆；4阀杆密封组件；5填充件；6H型阀组件；7本体；8阀体；9盲板；10进气口；11排气节流口；12球减速装置；13球位磁性检测开关；14发球站；15收/发球站；16中间球站。

具体实施方式

下面结合附图和本实用新型的优选实施例进一步说明本实用新型。

实施例

本实用新型为了解决上述问题，具体技术方案如下：

如图1所示，一种通球扫线系统的球站，包括发球站14、收/发球站15和中间球站16，所述发球站14通过工艺管线与中间球站16连接，中间球站16通过工艺管线与收/发球站15连接。

所述中间球站16为1-20个。

如图2-4所示，所述发球站、收球站和中间球站结构相同，包括止挡器1、摆动气缸2、阀杆3、阀杆密封组件4、填充件5、H型阀组件6、本体7、阀体8、盲板9、进气口10、排气节流口11、球减速装置12和球位磁性检测开关13；所述摆动气缸2通过阀杆3与阀体8连接，阀杆3周边设置阀杆密封组件4，阀体8内部填充填充件5，摆动气缸2一侧设置止挡器1，止挡器1连接在本体7上，本体7、止挡器1连接H型阀组件6，H型阀组件6底部设置进气口10、排气节流口11，阀体8上设置盲板9，本体7上设置球减速装置12和球位磁性检测开关13。

本实用新型的球站设置球减速装置12，回球速度可调节控制，能有效控制扫线球到球位的减速控制，能减小由惯性造成的管线冲击，也能提高扫线球的使用寿命；球站设有止挡器1，能避免球与球之间发生接触碰撞，也能避免因输送物料时扫线球的丢失；球站均设有球位磁性检测开关13来检测通球是否到达目的地，同时有现场LED显示及操作站显示。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。