[实用新型]一种板件自动弯折设备有效

专利信息
申请号: 201521029653.9 申请日: 2015-12-11
公开(公告)号: CN205341585U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 傅茂兰 申请(专利权)人: 重庆市江津区华茂机械有限责任公司
主分类号: B21D5/04 分类号: B21D5/04;B21D43/00
代理公司: 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 代理人: 王玉芝;陈英俊
地址: 402284 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 设备
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种板件自动弯折设备。

背景技术

机械设备采用的弯曲板件,通常需要采用专用设备进行弯折。现有的弯折设备造型复杂,使用不便,并且操作过程中会使板件两端端部存在很大部分不能使用,造成浪费,带来材料损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种板件自动弯折设备,能够改善现有技术存在的问题,通过采用转轴带动固定套筒转动,并通过限位柱的限定作用使板件弯折,结构简单,操作方便。

本实用新型通过以下技术方案实现:

一种板件自动弯折设备,包括上盖和底盘,在所述的上盖中部设置有转轴,所述的转轴上下两端分别转动连接在所述的上盖和底盘上,在所述的转轴上设置有固定套筒,在所述的固定套筒中部设置有用于卡接板件的凹槽,所述的凹槽沿所述的固定套筒外壁周向设置,在所述的转轴两侧设置有限位柱,所述的限位柱与所述的转轴相互平行,所述的限位柱上下两端分别连接在所述的上盖和所述的底盘上,在所述的固定套筒上设置有压紧装置,所述的压紧装置沿所述的固定套筒轴向设置,所述的压紧装置下端贯穿所述的固定套筒侧壁并位于所述的凹槽内侧,所述的转轴下端贯穿所述的底盘,在所述转轴下端套装有齿轮,在所述的底盘下方设置有与所述的齿轮相啮合的齿条,在所述的底盘下方设置有推动所述的齿条运动的驱动装置。

进一步地,为更好地实现本实用新型,所述的限位柱分别通过轴承转动连接在所述的上盖和所述的底盘上。

进一步地,为更好地实现本实用新型,所述的压紧装置为固定连接在所述的固定套筒上的液压缸,在所述的液压缸的伸缩杆上设置有尖刺部。

进一步地,为更好地实现本实用新型,在所述的固定套筒上设置有固定孔,所述的固定孔为沿所述的固定套筒周向设置的至少3个,所述的固定孔连通所述的凹槽,所述的液压缸卡接在所述的固定孔内。

进一步地,为更好地实现本实用新型,所述的压紧装置为对称设置在所述的凹槽两侧的2组。

本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:

(1)本实用新型通过采用上盖和底盘从上下两端限定转轴和限位柱,能够提高转轴和限位柱的稳定性,使板件弯折时整体结构不容易出现倾斜和错位,有助于提高整体结构运行的稳定性;

(2)本实用新型通过采用在固定套筒上设置凹槽,能够方便卡接板件,避免转轴转动时板件相对移动,能够提高弯折效率,有助于提高弯折精度;

(3)本实用新型通过设置限位柱,能够在转轴转动时起到限定板件位置的效果,使板件弯折效率更高;

(4)本实用新型通过采用压紧装置,能够从侧面紧固板件,避免弯折过程中板件发生移位,有助于保证加工精度;

(5)本实用新型通过采用齿轮和齿条相配合的方式,能实现推动转轴转动,同时,运行更加稳定可靠,结构操作简单方便;

(6)本实用新型通过采用2个限位柱的方式,能够提高加工效率,减少板件端部的浪费,避免材料的损失。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

附图标记:101.底盘,102.上盖,103.转轴,104.固定套筒,105.凹槽,106.限位柱,107.压紧装置,108.齿轮,109.齿条,110.尖刺部。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细介绍,但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1:

如图1所示,一种板件自动弯折设备,包括上盖102和底盘101,在所述的上盖102中部设置有转轴103,所述的转轴103上下两端分别转动连接在所述的上盖102和底盘101上,在所述的转轴103上设置有固定套筒104,在所述的固定套筒104中部设置有用于卡接板件的凹槽105,所述的凹槽105沿所述的固定套筒104外壁周向设置,在所述的转轴103两侧设置有限位柱106,所述的限位柱106与所述的转轴103相互平行,所述的限位柱106上下两端分别连接在所述的上盖102和所述的底盘101上,在所述的固定套筒104上设置有压紧装置107,所述的压紧装置107沿所述的固定套筒104轴向设置,所述的压紧装置107下端贯穿所述的固定套筒104侧壁并位于所述的凹槽105内侧,所述的转轴103下端贯穿所述的底盘101,在所述转轴103下端套装有齿轮108,在所述的底盘101下方设置有与所述的齿轮108相啮合的齿条109,在所述的底盘101下方设置有推动所述的齿条109运动的驱动装置。

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