[实用新型]带减震和过载保护功能的电动缸有效
申请号: | 201521029820.X | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN205195484U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 潘高;陈永华 | 申请(专利权)人: | 重庆东登科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06;H02K11/20;H02K5/24 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 400041 重庆市九龙坡区科园四*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 过载 保护 功能 电动 | ||
1.一种带减震和过载保护功能的电动缸,包括电机、滑动套管、推动滑动套管直线往复运动的螺杆机构、连接电机与螺杆机构的减速器、以及支承滑动套管的支承装置,其特征在于:
还包括连接在滑动套管前端的拉压力传感器和控制电机的控制器,所述拉压力传感器的检测信号输入控制器,所述拉压力传感器上还连接有接头装置;
所述螺杆机构包括丝杆和与丝杆配合的螺纹套,所述滑动套管的端部与螺纹套通过螺栓连接,且滑动套管和螺纹套的端面之间设置有橡胶缓冲垫;
所述支承装置包括套在螺杆机构外的支承管,所述支承管的一端固定在减速器的壳体上,所述支承管的另一端设置有导向支承,所述导向支承包括固定在支承管前端管孔内的轴承座和固定在轴承座内的滑动轴承,所述滑动轴承与滑动套管直线滑动配合。
2.根据权利要求1所述的带减震和过载保护功能的电动缸,其特征在于:所述减速器的动力输出轴和丝杆通过弹性联轴器连接。
3.根据权利要求1所述的带减震和过载保护功能的电动缸,其特征在于:所述接头装置包括与拉压力传感器连接的万向接头和与万向接头连接的前支座。
4.根据权利要求1所述的带减震和过载保护功能的电动缸,其特征在于:还包括与减速器壳体铰接的后支座。
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