[实用新型]折叠电动车的可折叠龙头

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及可折叠的电动自行车。

背景技术

电动自行车由于其具有节能环保、方便使用的特点，短程内替代汽车出行， 越来越得到了人们的喜爱。现有的电动自行车一般不具有折叠功能，未使用时 其占用空间大，需要安排一定的车位摆放。

目前已出现有可折叠的电动自行车，其折叠结构复杂，折叠操作麻烦。

实用新型内容

本申请人针对现有电动自行车存在的上述缺点，提供一种可折叠、折叠操 作方便、体积小、方便携带的折叠电动车的可折叠龙头。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种折叠电动车的可折叠龙头，包括安装于车架上的支撑臂及安装于所述 支撑臂上的把手组件，所述支撑臂包括与车架固连的下支撑杆及与把手组件连 接的上支撑杆，下支撑杆与上支撑杆之间通过撑杆折叠结构连接，下支撑杆为 可伸缩结构；所述撑杆折叠结构包括相互铰接的上折板及下折板，上折板与上 支撑杆固连，下折板与下支撑杆固连，上折板上通过销钉转动安装有锁紧板， 锁紧板上通过转轴转动安装有锁紧块，锁紧块的内侧面带有锁紧槽，下折板上 安装有与锁紧槽配合的锁紧杆；所述把手组件包括与上支撑杆上端固连的T型 安装头，T型安装头的两侧对称安装有把手及活动套置于把手上的锁套，把手 的端部通过旋转头与T型安装头转动连接，锁套滑动至覆盖所述旋转头时可防 止把手相对T型安装头转动。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述上折板的内侧面带有凸出扣，下折板的内侧面带有与所述凸出扣配合 的凹入槽。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实现龙头的完全折叠，折叠后的龙头占用空间小；采用的折叠 结构简单、使用操作简便，并且易于加工制造、成本低。

附图说明

图1为使用本实用新型的电动车的立体结构图。

图2为图1的A处局部放大图。

图3为本实用新型的立体结构图。

图4为使用本实用新型的电动车的折叠状态图。

图中：1、车架；2、下支撑杆；3、上支撑杆；4、撑杆折叠结构；41、 上折板；411、凸出扣；42、下折板；421、凹入槽；43、锁紧板；44、 锁紧块；441、锁紧槽；45、销钉；46、转轴；47、锁紧杆；5、把手 组件；51、T型安装头；52、把手；53、锁套；54、旋转头。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1至图4所示，本实施例的折叠电动车的可折叠龙头，包括安装于车 架1上的支撑臂及安装于支撑臂上的把手组件5，支撑臂包括与车架1固连的 下支撑杆2及与把手组件5连接的上支撑杆3，下支撑杆2与上支撑杆3之间 通过撑杆折叠结构4连接，下支撑杆2为可伸缩结构；撑杆折叠结构4包括相 互铰接的上折板41及下折板42，上折板41与上支撑杆3固连，下折板42与 下支撑杆2固连，上折板41上通过销钉45转动安装有锁紧板43，锁紧板43 上通过转轴46转动安装有锁紧块44，锁紧块44的内侧面带有锁紧槽441，下 折板42上安装有与锁紧槽441配合的锁紧杆47；

如图1、图4所示，把手组件5包括与上支撑杆3上端固连的T型安装头 51，T型安装头51的两侧对称安装有把手52及活动套置于把手52上的锁套 53，把手52的端部通过旋转头54与T型安装头51转动连接，锁套53滑动至 覆盖旋转头54时可防止把手52相对T型安装头51转动。

如图3所示，上折板41的内侧面带有凸出扣411，下折板42的内侧面带 有与凸出扣411配合的凹入槽421。

本实用新型折叠过程如下：

正常使用状态如图1所示，当需要折叠收拢时，向外滑动锁套53，将把手 52向下翻折；转动锁紧板43并掰开锁紧块44，将上支撑杆3相对下支撑杆2 向下翻折，折叠状态如图4所示。