[实用新型]刮铲以及扒齿链

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路清理机械设备，具体地，涉及一种刮铲以及扒齿链。

背景技术

铁路的道床容易受到外界的污染，造成整体板结，失去弹性，这需要维 护人员使用清筛车将道碴挖出来，将泥土、灰尘等污染物筛分出来后，将道 碴再放置到原位置。

铁路线路养护清筛车用扒齿链是铁路线路清筛过程中使用的主要部件， 这些部件比较容易磨损。扒齿链包括扒齿头、刮铲以及链节等零件，这些零 件在使用过程中与道碴频繁地摩擦并且彼此之间存在相对的转动，这导致零 件很容易被磨损。另外，现在国内铁路线路养护清筛车用扒齿链普遍采用的 是低成本的ZG45的母材锻造成品，其缺点是不耐磨、易断裂，其扒齿链的 使用寿命一般在四十公里以内，扒齿链的使用寿命明显偏短，需要频繁地更 换，提高了成本。

因此，需要提供一种耐磨性能更好的刮铲。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐磨性能更好的刮铲。

另外，本实用新型的目的还包括提供一种扒齿链，该扒齿链包括耐磨性 能更好的刮铲。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种刮铲，该刮铲的支撑臂的一 端形成有多个扒齿头安装孔，该支撑臂的另一端一体形成有连接板，该连接 板上形成有链节连接孔，其中，所述扒齿头安装孔安装有第一硬质合金套管， 并且所述链节连接孔中安装第二硬质合金套管。

优选地，所述第一硬质合金套管和/或所述第二硬质合金套管为纳米合 金粉末烧结套管。

优选地，所述第一硬质合金套管通过高频热熔钎焊安装在所述扒齿头安 装孔中，和/或所述第二硬质合金套管通过高频热熔钎焊安装在所述链节连接 孔中。

优选地，所述连接板包括彼此平行的两个板件，所述两个板件上分别形 成有彼此对齐的所述链节连接孔。

另外，本实用新型还提供了一种扒齿链，该扒齿链包括刮铲、刮铲安装 链节以及扒齿头，其中，所述刮铲为根据以上方案中任意一项所述的刮铲。

优选地，所述刮铲安装链节上形成有刮铲连接孔，所述刮铲连接孔内安 装有第三硬质合金套管。

优选地，所述第三硬质合金套管为纳米合金粉末烧结套管。

优选地，所述第三硬质合金套管通过高频热熔钎焊安装在所述刮铲连接 孔中。

优选地，所述扒齿头包括彼此连接的杆部和头部，所述头部安装有硬质 合金套。

优选地，所述头部至少部分地形成为渐缩的锥状，所述硬质合金套套装 在所述头部上并且所述硬质合金套的外部形状形成为渐缩的锥状。

优选地，所述硬质合金套由纳米合金粉末烧结套。

优选地，所述硬质合金套通过高频热熔钎焊固定在所述头部上。

通过上述技术方案，通过在刮铲的扒齿头安装孔以及链节连接孔中安装 硬质合金套管，可以避免刮铲的母材与扒齿头或连接销等直接接触受到磨 损，通过耐磨性能优秀的硬质合金套管与扒齿头或连接销等直接接触，可以 延长刮铲的使用寿命。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细 说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部 分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用 新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型的一种具体实施方式的刮铲的主视图。

图2是根据本实用新型的一种具体实施方式的刮铲的侧视图。

图3是根据本实用新型的一种具体实施方式的刮铲安装链节的结构示意 图。

图4是根据本实用新型的一种具体实施方式的扒齿头的结构示意图。

图5是根据本实用新型的一种具体实施方式的硬质合金套的结构示意 图。

图6是根据本实用新型的一种具体实施方式的扒齿头(不含硬质合金套) 的结构示意图。

附图标记说明

1支撑臂2扒齿头安装孔

3连接板4链节连接孔

5第一硬质合金套管6刮铲连接孔

7第三硬质合金套管8杆部

9头部10硬质合金套

11第二硬质合金套管

具体实施方式